50 грн на проезд, 1500 — на топливо: сколько на самом деле тратят одесситы ежедневно
Повышение стоимости проезда остается одной из самых острых тем для одесситов. Тарифы существенно изменили повседневные бюджеты: многим приходится искать альтернативные способы передвижения или чаще ходить пешком. Расходы на логистику сильно разнятся в зависимости от района проживания и социального статуса пассажиров, а несоответствие цены и технического состояния частных автобусов вызывает всё большее возмущение.
Журналисты Новини.LIVE вышли на улицы города, чтобы спросить у одесситов, сколько денег у них уходит на дорогу и устраивает ли их нынешняя стоимость проезда. Ответы оказались очень разными.
От маршрутки до такси: разброс в десятки раз
Большинство опрошенных признались, что фиксированных ежедневных расходов на транспорт у них нет. Сумма зависит от маршрута, количества поездок и того, приходится ли пользоваться такси. По возможности одесситы предпочитают ходить пешком — так дешевле.
"Если на автобусах, то гривен 50, если на такси — гривен 300–500, по-разному. Сейчас я больше хожу пешком, потому что живу в центре", — рассказала одесситка Валерия.
Еще одна жительница города Анна отметила, что обычно пользуется маршрутками, но иногда расходы резко возрастают. Несмотря на это, нынешнюю стоимость проезда в общественном транспорте она считает приемлемой: "Может быть 50 гривен на маршрутке туда и обратно, а может и 500, если пользуюсь такси. С одного конца города в другой за 25 гривен доехать нормально".
Студенческий кошелек: проезд бьет по карману
Для студентов и молодежи обновленный тариф стал ощутимым ударом. Пассажиры признаются, что вынуждены тщательнее планировать передвижения — расходы на автобусы ограничивают другие повседневные нужды.
"Ну, где-то 25–50 гривен. Вообще, я стараюсь пользоваться социальным транспортом, потому что я в центре, мне больше никуда не нужно, а туда вообще можно дойти пешком. Для меня, как для студента, это очень много — две остановки проехать, можно было бы еще куда-нибудь поехать", — поделился студент Антон.
Чистота и техническое состояние: за что платят одесситы
Большинство пассажиров готовы платить за проезд, но требуют за свои деньги элементарной чистоты и технической исправности. Одесситы сравнивают местные реалии с другими крупными городами Украины и подчеркивают: качество услуг сейчас неудовлетворительное. Шум в салонах, старые сиденья и грязь вызывают раздражение.
"Было бы неплохо, если бы у нас транспорт немного изменили, хотя бы чтобы он был чистым, и чтобы всё это немного меньше шумело. Трамвай или троллейбус — цена хорошая, а маршрутки — дорого, и цены на них будут расти, а качество самих маршруток оставляет желать лучшего", — заявила одесситка Екатерина.
Автомобилисты: 1500 гривен в день
Некоторые участники опроса передвигаются по городу исключительно на собственном автомобиле. На общественный транспорт они не тратятся, однако отмечают: расходы на топливо значительно превышают стоимость даже ежедневного проезда на маршрутках или трамваях.
"Я не трачусь на проезд, ведь у меня есть машина. Но за день на бензин уходит где-то 1500 гривен", — рассказала одесситка Юлия.
Опрос показал: однозначного ответа на вопрос о стоимости проезда в Одессе нет. Для кого-то это всего лишь несколько десятков гривен в день, а для других — суммы, которые заметно сказываются на семейном бюджете. Общим знаменателем остается запрос на качество: одесситы хотят видеть реальные изменения в автопарках, которые соответствовали бы росту тарифов.
Ранее портал Знай сообщал, проезд в троллейбусе — от 11 грн, в автобусе — от 17: кто будет платить меньше.
Также наш портал информировал, проезд дорожает до 20 грн: новые тарифы для автобусов и троллейбусов.
Больше деталей читайте в материале: проезд дорожает до 20 грн: бумажный билет — на 3 грн дороже безналичного.