Autostrada начала масштабное обновление транспортных коридоров Украины: что известно
Зима является одним из самых критических периодов для дорожного покрытия, которое часто «сходит» вместе со снегом. Зима 2026 года — самая трудная с начала полномасштабной войны. Ведь наблюдались резкие перепады температур, снег, ледяной дождь, переувлажнение покрытия из-за постоянных осадков. Однако текущая ситуация — скорее результат накопленного дефицита содержания, а не тяжелого сезона.
В марте-апреле 2026 Государственное агентство по восстановлению и развитию инфраструктуры запланировало ремонты работ горячим асфальтобетоном в Киевской, Черкасской, Кировоградской и Одесской областях.
говорят в Агентстве восстановления.
265 километров дорожного покрытия трассы М-06 уже восстановлено
Трасса Киев — Чоп является одной из основных транспортных артерий страны, которая соединяет столицу с западными регионами и европейскими направлениями и обеспечивает ежедневное движение тысяч автомобилей и грузов стратегического значения.
Дорожные бригады Autostrada работают одновременно в Киевской, Житомирской и Ровенской областях. Процесс организован поэтапно, чтобы минимизировать неудобства водителям и сохранить пропускную способность дороги.
В Житомирской области продолжается восстановление отрезка от Житомира до границы с Ровенской областью, на участке Осовцы — Каменка работы уже завершены.
В Ровенской области дорожная техника работает на отрезке Крупец — Радивилов. Ранее Autostrada завершила восстановление участка Бабин — Белая Криница.
В общей сложности на разных отрезках трассы М-06 с марта восстановлено 265 километров дорожного покрытия.
Трасса М-21
Трасса М-21 соединяет северную границу страны с пунктом пропуска «Могилев-Подольский — Отач» на украинско-молдавской границе, проходя по территории Житомирской и Винницкой областей.
Компания Autostrada продолжает ремонт автомобильной дороги международного значения М-21 Выступовичи — Житомир — Могилев-Подольский — важного международного транспортного коридора, обеспечивающего транзитное сообщение между севером, центром и югом Украины, а также выход к международным маршрутам. Трасса М-21 соединяет северную границу страны с пунктом пропуска «Могилев-Подольский — Отач» на украинско-молдавской границе, проходя по территории Житомирской и Винницкой областей.
Отдельное внимание уделено объездной города Бердичева, которая является частью этой магистрали и остается одним из самых проблемных участков, которая играет важную роль в выведении транзитного транспорта за пределы города.
Эта объездная была построена в 2007 году, ее протяженность составляет 13,7 км. Капремонт производили еще в 2012 году. С учетом того, что средний срок эксплуатации дорожного покрытия составляет около восьми лет, эта дорога нуждается в восстановлении.
Восстановительные работы на трассе Н-02
Также продолжаются дорожные работы на трассе Н-02 /М-06/ - Кременец — Белая Церковь — Ржищев — Канев — Софиевка — на участке более 62 километров (км 99+863 — км 162+037). Дорожные бригады и спецтехника Autostrada работают в районе Белогорья.
— говорят в пресс-службе компании.
Все работы на дороге Н-02 планируется завершить до 1 июня.
Стоит добавить, что высокое качество и темпы работ обеспечивает сеть асфальтобетонных заводов Autostrada, а за соответствием всех стандартов на объекте следят специалисты технадзора и мобильные лаборатории компании.
Ранее «ФАКТЫ» рассказали, как отстраивали разрушенный россиянами мост в Чернигове в условиях наибольшего наводнения за 129 лет с помощью пиротехников и водолазов.
Читайте нас в Facebook