Авиабилеты в Европе могут значительно подорожать
Стоимость авиабилетов на короткие рейсы в Европе может вырасти, если высокие цены на нефть сохранятся до 2027 года. Длительное подорожание нефти может привести к увеличению стоимости авиаперелетов.
Компания Ryanair снизила прогноз пассажиропотока на 2027 финансовый год с 216 млн до 214 млн пассажиров. Ирландский лоукостер объяснил это решение стремлением сократить расходы на топливо в зимний период, когда спрос на авиаперевозки традиционно ниже.
В настоящее время авиатопливо стоит около $140 за баррель. При этом Ryanair заранее зафиксировала цену примерно на 80% необходимого на 2027 год топлива — около $67 за баррель до марта 2027 года. Компания ожидает еще один прибыльный финансовый год, хотя результат после уплаты налогов, по прогнозам, будет ниже рекордного показателя предыдущего года.
В ноябре–марте перевозчик планирует удержать объемы перевозок примерно на уровне прошлого года. Сокращение зимней программы должно уменьшить убытки компании на €70–100 млн.
По данным Ryanair, в августе авиакомпания перевезла 22,2 млн пассажиров — на 6% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Коэффициент загрузки самолетов остался на уровне 96%. В течение месяца перевозчик выполнил более 120,5 тыс. рейсов, более 400 из них были отменены из-за извержения вулкана Этна.
Летний период компания оценивает более оптимистично. С апреля по октябрь Ryanair рассчитывает увеличить пассажиропоток более чем на 5% — до 145 млн путешественников.
В Ryanair предупредили, что длительное сохранение высоких цен на нефть скажется на стоимости коротких перелетов в Европе. Наибольшие трудности могут возникнуть у перевозчиков, которые не успели заранее зафиксировать цену на значительную часть топлива.
«Если высокие цены на нефть сохранятся до 2027 года, стоимость коротких авиарейсов в Европе существенно вырастет», — заявила компания.
Ryanair также предупредила, что некоторым конкурентам может быть сложно сохранить нынешнее количество рейсов в зимнем сезоне. Компания не исключает, что отдельные перевозчики, располагающие меньшим объемом топлива с заранее зафиксированной ценой, могут столкнуться с серьезными финансовыми проблемами.
Рост расходов на авиационное топливо уже повлиял на финансовые результаты других европейских авиакомпаний. В прошлом месяце о снижении прибыли сообщили easyJet, IAG, которой принадлежит British Airways, и Ryanair.
Отдельно о влиянии нестабильной ситуации на Ближнем Востоке заявляла Wizz Air. Компания сообщала об убытках в размере 50 млн евро из-за отмены рейсов в Тель-Авив, страны Ближнего Востока и на Кипр в марте. В августе пассажиропоток Wizz Air вырос на 25,9% в годовом исчислении.
Об этом сообщает The Independent.
Напомним, авиакомпании Турции, Армении и Эмиратов отменили десятки рейсов в Москву.
Ранее Буданов подтвердил планы Зеленского закрыть российское небо.
Президент Украины Владимир Зеленский предупредил авиакомпании, страховщиков и другие компании, пользующиеся российским воздушным пространством, о росте опасности полетов над Россией. По его словам, из-за войны и активности украинских дронов российское небо фактически станет непригодным для безопасных гражданских полётов.
