Автобуси з Кельце для Вінниці: перші три Solaris Urbino 12 вже в місті та готуються до виходу на маршрути
Муніципальний автопарк Вінниці поповнять перші три автобуси Solaris Urbino 12, які вже прибули з польського Кельце. Це 12-метрові низькопідлогові машини з дизельними двигунами, тож від електромережі вони не залежать і працюватимуть навіть тоді, коли місто має перебої з електроенергією. У салоні передбачені пандус і нахил кузова в бік зупинки — це робить поїздки зручнішими для людей з інвалідністю, для пасажирів старшого віку, для батьків із дитячими візочками. Загалом Вінниця має отримати 15 таких машин, решту доставлять поступово.
Раніше ці машини обслуговували маршрути в Кельце — найдавнішому місті-побратимі Вінниці. Збір коштів об’єднав тисячі людей у Польщі. Влітку до нього долучилися майже 7200 поляків, які разом зібрали 624 тисячі злотих — за ці гроші фундація «Sikorki na Ukrainie» викупила всі 15 автобусів для Вінниці. Серед підтримувачів були не лише польські громадяни й підприємці, а й депутати та українці, котрі мешкають і працюють у Польщі. Перед дорогою в Україну машини отримали нові акумулятори й вогнегасники.
Потреба в автобусах нині особливо відчутна, пояснює офіційний представник фундації в Україні Олександр Лунгу. «Міський автопарк не молодіє, а люди щодня потребують громадського транспорту. Особливо важливими автобуси є в нинішніх умовах, коли маємо проблеми з електропостачанням. Тролейбуси можуть зупинитися, трамваї можуть зупинитися, але місто має далі жити, а люди – мати можливість пересуватися», – говорить Олександр Лунгу. За його словами, ініціативу зі збору коштів починали, не маючи певності, що потрібну суму вдасться акумулювати.
Тепер робота з машинами продовжиться у Вінниці. Перед виходом на лінію кожен автобус пройде техогляд, технічне обслуговування та постановку на облік, а в салоні встановлять валідатори. Перевірять ходову частину, озвучення, ліхтарі, фари й покажчики поворотів, розповідає начальник автотранспортного парку Олександр Василінич. Марка Solaris для підприємства не нова: тут уже експлуатують тролейбуси цього виробника, а також автобуси, що працюють на газі, проте польські машини дизельні, тож персонал опановує особливості їхнього обслуговування. Перший автобус уже випробував місцевий водій Богдан Лавренюк, який каже, що кермування легке, коробка передач автоматична, а пандус і нахил кузова роблять посадку зручнішою для маломобільних груп населення. Наступні Solaris із партії місто очікує найближчим часом.
