Без ліфта через суперечку компаній: у Черкасах мешканці самотужки вирішили питання

Мешканці черкаської багатоповерхівки вимушені самотужки ремонтувати ліфт

Ліфт у черкаській багатоповерхівці зупинився, а спроби врегулювати непорозуміння між управлінською компанією «Нова якість» та підприємством «Черкасиліфт» результату не дали. Тож мешканці будинку власними силами організували ремонт ліфта й відновили його роботу. 

Про це пише «18000».

Жителька будинку за адресою Віталія Вергая, 34, Віта Кириленко розповідає, що ліфт у першому під’їзді вимкнули без попередження.

- Ліфт не ламався, він нормально їздив. Зранку я вигуляла собаку, спустилася ліфтом із дев’ятого поверху, піднялася додому, а коли вже збиралася на роботу,  він не працював. Працівники прийшли й відключили його. Сказали, що зламалися контакти в гальмівних колодках, — розповідає жінка.

За словами черкащанки, найбільше відчули відсутність ліфта люди старшого віку та сім’ї з маленькими дітьми.

- У нашому під’їзді живе 86‐річний чоловік на третьому поверсі. Він практично перестав виходити на вулицю, бо не міг піднятися сходами. Є й інші пенсіонери, яким важко долати сходинки. Незручно було також батькам із дитячими візками та маленькими дітьми, — додає Віта Кириленко.

Після відключення ліфта мешканці звернулися до Черкасиліфт. Там, за словами жінки, повідомили, що підготують кошторис ремонту, а оплатити роботи має управлінська компанія «Нова якість».

- Телефоную в Нову якість, прошу прийняти заявку на перерахування коштів. У відповідь чую, що вони Черкасиліфт грошей не перерахують, бо спершу мають отримати технічну документацію. У результаті одні кажуть дзвонити в Черкасиліфт, інші — в Нову якість. Це якесь замкнуте коло. Незрозуміло, хто правий, а ліфт тим часом не працює, — говорить Віта Кириленко.

Жінка зазначає, що повторно зверталася до управлінської компанії з проханням оплатити ремонт, адже мешканці щомісяця сплачують за утримання будинку та обслуговування ліфтів.

- Працівниця Нової якості сказала, що ці кошти залишаються на рахунку будинку. Я відповіла: тоді перерахуйте їх Черкасиліфту. Але отримала відмову. Запитала, чому ми тоді взагалі платимо за обслуговування ліфтів. Якщо роботи не виконують, то приберіть цей пункт із договору та зменште квартплату, — каже мешканка.

Оскільки вирішити питання через відповідальні підприємства не вдалося, мешканці під’їзду вирішили самостійно зібрати кошти на ремонт.

Що кажуть у Новій якості?

У компанії повідомили, що будинок на зазначеній вулиці належить до їхнього обслуговування. Їм відомо, що ліфт у першому під’їзді потребує заміни силових контактів і конденсатора.

- Нині ми не можемо спланувати та виконати роботи із заміни необхідних деталей. Черкасиліфт не передає нам як управлінській компанії технічної документації та паспортів на ліфти. Чинне законодавство забороняє обслуговувати їх без цієї документації, яка містить інформацію про регламентні роботи та строки їх проведення, — зазначили у компанії.

У Новій якості також повідомили, що заборгованість мешканців будинку за послугу з управління становить 320 770 гривень. Тариф за цією адресою — 5,46 гривні за квадратний метр — не змінювався протягом семи років.

За словами представників компанії, обслуговування ліфтів передбачає:

• регламентні роботи (перевірка технічного стану, огляди, усунення дрібних несправностей);
• ремонтні роботи (регулювання вузлів і механізмів, заміна зношених деталей, прибирання машинних приміщень, мастильні роботи);
• аварійні роботи (усунення зупинок, звільнення пасажирів, відновлення освітлення в кабіні).

У компанії пояснюють, що частина коштів із тарифу й надалі спрямовується на оплату електроенергії, необхідної для роботи ліфтів, а також на інші нагальні витрати, пов’язані з утриманням будинку. Крім того, у Новій якості посилаються на пункт 34 Правил надання послуги з управління багатоквартирним будинком, який дозволяє управителю перерозподіляти фактичні витрати в межах кошторису без зміни загальної вартості послуги.

- Ми звернулися до правоохоронних органів, СБУ, поліції, прокуратури, а також до виконавчого комітету Черкаської міської ради та обласної військової адміністрації. За результатами цих звернень було відкрито кримінальне провадження щодо посадових осіб Черкасиліфту, — повідомляють у підприємстві.

У Новій Якості готові після отримання технічної документації розпочати поточне обслуговування та ремонт ліфтів.

Що кажуть у Черкасиліфт?

У Черкасиліфт не погоджуються з позицією управлінської компанії. У підприємстві наголошують, що питання полягає не в технічній документації, а в тому, хто має обслуговувати ліфти.

За словами директора компанії «Маклаут», яка викупила Черкасиліфт, Віталія Лаута, відповідно до судових рішень управлінська компанія має обслуговувати лише 56 ліфтів.

- Цей ліфт (за адресою Віталія Вергая, 34, – ред.) має прострочений термін капітального ремонту. Загалом значна частина ліфтів у Черкасах відпрацювала нормативний термін експлуатації й потребує капітального ремонту або модернізації, – сказав Віталій Лаут у коментарі «18000».

Ліфт запрацював, попри бездіяльність служб

Ліфт не працював у під’їзді тиждень. За цей час жителі зібрали 8 773 гривні — по 350 гривень із квартири.

- Начебто сума невелика, але для пенсіонерів це відчутні витрати. Проте іншого виходу ми не бачили, — зазначає Віта. – Працівники Черкасиліфт відремонтували ліфт на наступний день після сплати за послугу.

Нині ліфт працює, проте з перебоями.

- Між п’ятим і шостим поверхами чути скрип. Крім того, на шостому поверсі не працює кнопка виклику ліфта, — каже Віта Кириленко.

У Черкасиліфт мешканцям пояснили, що причина постійних поломок — відсутність капітального ремонту ліфта. Жителі під’їзду вже подали нову заявку про ремонт, та чи вирішиться проблема – поки невідомо.

Що було раніше?

У травні на сесії Черкаської міської ради виступили представники управлінської компанії «Нова якість» та підприємства «Черкасиліфт».

Адвокат управлінської компанії зазначив, що компанія не може здійснювати ремонт 787 ліфтів у місті, оскільки не має технічної документації. Договір між підприємствами про ремонт, за словами, представника Нової якості, закінчилися ще у 2020 року.

Проте за словами представника підприємства «Черкасиліфт» Віталія Лаута, управлінська компанія має ремонтувати лише 56 ліфтів. Підприємець додав: зараз головна проблема із ліфтами, що в них вийшов термін експлуатації, тож запропонував владі зосередитися на цій проблемі, а не конфлікті між компаніями.

Зрештою депутати дали доручення профільному департаменту розібратися із проблемою ліфтів.

Читайте також. Новий департамент з’явиться у Черкаській міській раді: навіщо він потрібен.

Читайте новини Черкас та області – перевірена оперативна інформація на «18000». Підписуйся на телеграм‐канал «Шо там у Черкасах?»