Британия обсуждает с ЕС использование резервных запасов дизеля - The Guardian
Великобритания ведет переговоры с Европейской комиссией, Германией, Францией, Италией и Ирландией о возможном высвобождении экстренных запасов дизельного топлива. Консультации проходят на фоне угроз президента США Дональда Трампа ввести ограничения на экспорт дизеля из Соединенных Штатов, сообщает The Guardian.
Давление Вашингтона
В четверг британские министры обсудили с европейскими партнерами возможность использования резервов. Это произошло после того, как администрация Трампа потребовала от Германии и Франции высвободить запасы топлива, чтобы ослабить рост мировых цен на энергоносители. В противном случае этим странам может грозить запрет на экспорт дизеля из Соединенных Штатов.
Неназванный американский чиновник заявил Reuters, что Европе выгодно сотрудничать с Соединенными Штатами для увеличения предложения нефтепродуктов и снижения расходов потребителей. По данным издания, в разговоре с представителями стран ЕС участвовал британский министр местной энергетики Мартин Маккласьки. Министр энергетики Великобритании Миэтта Фанбулле также связалась с министром энергетики США Крисом Райтом, чтобы выразить обеспокоенность.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Риски для британского рынка
Великобритания не производит достаточно дизеля для покрытия внутреннего спроса. Около трети импорта этого топлива в страну в прошлом году поступило из Соединенных Штатов, поэтому потеря американских поставок может резко повысить цены на автозаправках. По данным автомобильной организации RAC, в среду средняя цена литра дизеля в Великобритании достигла рекордных 199,72 пенса.
Европейские АЗС, вероятно, не останутся без топлива, поскольку около 70% дизеля, потребляемого Европой, производят местные нефтеперерабатывающие предприятия, а страны располагают резервами. В то же время эксперты опасаются, что конкуренция за грузы на мировом рынке приведет к подорожанию топлива.
Военные действия США в Иране нарушили поставки энергоносителей через Ормузский пролив и способствовали скачку цен на нефть. До войны, в феврале, Brent стоила около 72 долларов за баррель, а в четверг ее цена превышала 101 доллар. Россия, государство-агрессор, продлила запрет на экспорт дизеля до конца октября после украинских ударов по нефтеперерабатывающим компаниям.
