Дакуорт призвала отклонить план военного использования арки Трампа в США — The Hill
Сенатор от Иллинойса Тэмми Дакуорт призвала Пентагон и Федеральное авиационное управление США (FAA) отклонить план военного использования триумфальной арки, которую президент Дональд Трамп планирует построить в Вашингтоне. В письме министру обороны Питу Хегсету и администратору FAA Брайану Бедфорду она заявила, что ведомства должны сосредоточиться на безопасности воздушного пространства американской столицы, сообщает The Hill.
Планы по дронам и снайперам
Трамп ранее написал в Truth Social, что арка высотой 250 футов, которую планируют построить между Арлингтонским национальным кладбищем и мемориалом Линкольна, должна хранить большое количество дронов и обеспечивать возможность их быстрого применения. По его словам, на крыше и площади сооружения также планируют разместить снайперов и значительные запасы боеприпасов.
До этого заявления администрация Трампа представляла сооружение как объект к 250-летию Соединенных Штатов и туристическую достопримечательность. Арку планируют разместить на Memorial Circle, непосредственно на траектории захода самолетов на посадку в Национальный аэропорт имени Рональда Рейгана в Вашингтоне.
Оценка FAA
FAA опубликовало оценку, над которой работало несколько месяцев, и пришло к выводу, что сама арка не будет представлять угрозы для воздушного пространства. В то же время этот анализ не учитывал возможное использование военных дронов.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Дакуорт попросила FAA объяснить, рассматривало ли оно военное назначение объекта во время проверки, а также пересмотрит ли свой вывод до окончательного решения о строительстве. Она также спросила, поступали ли в FAA запросы на операции с дронами вблизи Memorial Circle, а у Хегсета — какая именно военная структура, если таковая существует, инициировала превращение арки в военный объект. Сенатор попросила предоставить ответы до 5 октября.
Безопасность полетов
Сенатор связала свои опасения с выполнением рекомендаций Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), выданных после столкновения в воздухе в январе 2025 года пассажирского самолета American Airlines и армейского вертолета Black Hawk возле аэропорта Рейгана. Тогда погибли 67 человек; это была самая смертоносная авиационная катастрофа в США с 2001 года.
NTSB выдал 52 рекомендации по безопасности, в том числе 35 для FAA и 13 для Пентагона. По данным издания, NTSB признал надлежащим образом проработанными только три рекомендации для FAA, а все рекомендации, адресованные Пентагону, остаются открытыми.
