Дорожники розпочали бетонування прогонової будови шляхопроводу біля станції метро "Чернігівська" в Києві.
Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію Autostrada.
Після завершення основного комплексу робіт з армування прогонової будови на об’єкті перейшли до наступного технологічного етапу - бетонування.
Прогонову будову бетонують поетапно, окремими захватками по 18 метрів. Така технологічна послідовність забезпечує рівномірне включення металевих балок у роботу та розподіл навантаження на конструкцію.
Бетонування розпочали із середньої частини прогону, після чого послідовно перейдуть до крайніх ділянок. Це дозволяє рівномірно навантажувати прогонову будову в процесі бетонування.
Завершити бетонування всієї прогонової будови планують до кінця вересня.
Паралельно дорожні бригади працюють на з’їздах транспортної розв’язки - тут розпочинають влаштування шарів асфальтобетонного покриття. Таким чином роботи одночасно ведуться на кількох ділянках: на шляхопроводі виконуємо комплекс монолітних робіт, на з’їздах - влаштовують конструкцію дорожнього одягу.
Роботи на шляхопроводі біля станції метро "Чернігівська" ведуться цілодобово. У режимі 24/7 тут працюють понад 300 фахівців і близько 150 одиниць техніки.
Уже в листопаді планують відновити автомобільний і трамвайний рух спорудою та відкрити рух транспорту Броварським проспектом.
Повністю завершити капітальний ремонт шляхопроводу планують у 2027 році.
