Контейнерний термінал South Container Terminal в порту Джидда (Саудівська Аравія), керований DP World, у липні 2026 року обробив понад 221,2 тис. TEU. Це максимальний місячний показник з моменту переходу терміналу під управління оператора в 1999 році, який також перевищив обсяги, зафіксовані до початку перебоїв у судноплавстві в Червоному морі наприкінці 2023 року, повідомляє DP World, пише ЦТС.
Обсяг експортних вантажів також досяг рекордних 79,72 тис. TEU на місяць. Липневий результат став продовженням зростання обсягів обробки на терміналі: за підсумками першого півріччя 2026 року показник збільшився майже на 79% у річному вираженні за рахунок імпортних, експортних та транзитних операцій. За шість місяців термінал прийняв 390 суднозаходів.
У липні термінал почав обслуговувати новий сервіс - перший захід здійснив магістральний контейнеровоз, який експлуатує Wan Hai.
"Джидда є ключовими воротами для торгівлі Саудівської Аравії, пов'язуючи компанії королівства з регіональними і світовими ринками. У міру зростання вантажопотоків ми зосереджені на створенні необхідної пропускної спроможності та транспортної зв'язаності, щоб забезпечити безперебійне переміщення вантажів по всій регіональній мережі", - заявив генеральний директор та керуючий директор DP World GCC Ахмад Юсеф Аль-Хассан.
DP World встановила три нові причальні контейнерні крани, збільшивши їхню загальну кількість на терміналі до 17. Крім того, термінал отримав 17 автоматизованих електричних козлових кранів на пневмоколісному ходу, 35 електричних тягачів та 30 додаткових трейлерів. Також було модернізовано інфраструктуру для рефрижераторних контейнерів та холодильного зберігання. Продовжується розширення терміналу, в результаті якого його річна потужність має збільшитися до 5 млн TEU.
Термінал поєднує морські операції з внутрішніми перевезеннями, складуванням та розподілом вантажів. DP World також реалізує поряд із портом проект логістичного парку Jeddah Logistics Park вартістю $250 млн та площею 415 тис. кв. м.