«Это вызов не только для Украины». В Укрзализныци ответили на жалобы из-за отсутствия кондиционеров в вагонах в жару

news-image

Команда Укрзализници прокомментировала многочисленные жалобы на отсутствие кондиционеров в вагонах поездов, напомнила, что помечает на билетах отсутствие кондиционеров, и дала практические советы для поездки во время жары.

В соцсети Threads украинцы массово жалуются на жару в вагонах Укрзализныци, отсутствие не только кондиционеров, но и возможности открыть окна. Команда Укрзализныци отреагировала на многочисленные жалобы и опубликовала объяснение вместе с практическими советами, как действовать в жару во время поездки в поезде.

В Укрзалізниці отметили, что информация, оборудован ли вагон кондиционером или нет, указана в билетах. Выбрать соответствующий вагон можно при покупке билетов. В том случае, если вагон оборудован кондиционером, а он не работает — о неисправности нужно сообщить начальнику поезда или пожаловаться в приложении Укрзализныци в разделе Оценить поездку.

Также объяснили, почему не могут вывести из эксплуатации вагоны без кондиционеров — это приведет к дефициту билетов, и честно признались, что этим летом ситуация с количеством вагонов с кондиционерами не улучшится.

«Понимаем такие эмоции. Но тогда вместе с этими вагонами исчезнут и тысячи мест. Дефицит билетов, который и без того очень ощутим, станет еще больше. Именно поэтому сегодня к перевозкам привлекаются все технически исправные вагоны, которые отвечают требованиям безопасности движения. Параллельно парк ремонтируется, модернизируется и пополняется новыми вагонами. >.< Производитель вагонов не может за несколько недель построить или модернизировать тысячи вагонов. Это требует лет работы, значительных инвестиций и производственных мощностей, особенно в условиях полномасштабной войны. Мы не хотим создавать ложных ожиданий. Значительно честнее сказать это сейчас, чем пообещать то, что физически невозможно выполнить. В то же время аномальная жара — это вызов не только для Украины».

В Укрзалізниці заметили, что в ряде европейских стран из-за высоких температур железнодорожные операторы ограничивают скорость движения и отменяют сотни рейсов, в то время как в Украине, несмотря на полномасштабную войну, регулярные обстрелы инфраструктуры и экстремальную жару, команда Укрзализныци делает «все возможное, чтобы поезда продолжали курсировать».

Команда также объяснила, как в вагонах работает система вентиляции.

«Во всех вагонах без кондиционирования работает система принудительной вентиляции, которая обеспечивает обмен воздуха. Но она не охлаждает его. Если на улице +35…+40 °C, то в вагон поступает такой же горячий воздух. Именно поэтому даже исправная вентиляция не способна обеспечить тот комфорт, который создает кондиционер».

И добавили, что нужно обязательно сообщать проводнику или начальнику поезда, если не открывается окно.

«Если неисправность можно устранить в пути, это будет сделано. Если нет, она будет зафиксирована для ремонта в ближайшем пассажирском депо, а при наличии свободных мест вас пересадят в другой вагон или на другое место в пределах поезда».

И призывали пассажиров ответственно отнестись к собственному здоровью: взять в дорогу достаточный запас питьевой воды (при необходимости её также можно приобрести у проводника), надевать легкую одежду из светлых тканей, по возможности взять портативный вентилятор или веер.

«Если во время поездки вы или кто-то рядом почувствовал сильную слабость, головокружение, тошноту, потерю сознания или другие признаки перегрева, немедленно сообщите проводнику или начальнику поезда. При необходимости будет организован вызов экстренной медицинской помощи на ближайшую станцию», — напомнила команда перевозчика.

Источник: НВ