Fendt 832 Vario встановив рекорд середньої витрати палива
В тесті DLG PowerMix Fendt 832 Vario досяг середньої витрати палива всього 235 г/кВт·год дизельного палива у польових умовах. Це новий рекорд серед усіх тракторів потужністю до 350 к.с., протестованих у DLG на сьогодні
Fendt 832 Vario також встановлює нові стандарти ефективності транспортування, досягнувши найкращого в своєму класі показника всього 331 г/кВт·год дизельного палива (+36 г/кВт·год AdBlue) на швидкості 60 км/год серед великих тракторів потужністю понад 305 к.с.
Fendt 832 Vario встановлює нові стандарти ефективності та продуктивності
В останньому тесті DLG PowerMix Fendt 832 Vario досяг середньої витрати дизельного палива лише 235 г/кВт·год (+ 29 г/кВт·год AdBlue). Згідно зі звітом про випробування у галузевому журналі Profi (випуск 08/2026), це рекордний показник для класу потужності 214–289 кВт. «Питома витрата 235 г/кВт·год – це рекорд! Досі лише його старший брат, 1000 Vario з Марктобердорфа, був таким економічним», – заявляє редакційна команда profi.
Fendt 826 Vario також досягає видатних результатів у тесті DLG PowerMix. Зі споживанням дизельного палива лише 239 г/кВт·год (+29 г/кВт·год AdBlue) результати демонструють високу ефективність і для цієї моделі.
«Досягнення показника 235 г/кВт·год у тесті DLG PowerMix є абсолютним рекордом і підтверджує ефективність нашого підходу до розробки. З Fendt 832 Vario ми пропонуємо фермерам і підрядникам трактор, який поєднує високу продуктивність з винятковою ефективністю. Зі зростанням цін на паливо кожен зекономлений літр має значення, і саме тут Fendt 832 Vario встановлює нові стандарти», — каже Роланд Шмідт, віце-президент з маркетингу Fendt, задоволений рекордним результатом. «Результати Fendt 826 Vario показують, що ефективність — це не лише особливість топової моделі, а й стосується всієї серії».
Fendt 832 Vario оснащений 6-циліндровим двигуном AGCO Power. Цей 7,9-літровий двигун CORE80 забезпечує максимальну потужність 343 к.с. (252 кВт). На випробувальному стенді DLG він досягає максимальної потужності 232 кВт та максимального крутного моменту 1553 Нм при 1300 об/хв.
Fendt 832 Vario найкраще проявляє себе під час виконання важких буксирувальних робіт. Під час тесту DLG PowerMix він досяг витрати палива 245 г/кВт·год дизельного палива (+30 г/кВт·год AdBlue). Під час транспортування вантажів цей великий трактор вражає витратою палива лише 331 г/кВт·год дизельного палива (+36 г/кВт·год AdBlue) на швидкості 60 км/год. Двигун AGCO Power CORE80, безступінчаста коробка передач VarioDrive та концепція низькошвидкісного руху Fendt iD працюють разом, щоб забезпечити високу паливну ефективність у широкому діапазоні застосувань. Журнал profi trade особливо виділяє ефективність цієї концепції приводу: «Переваги економії палива в його класі потужності знаходяться у високому двозначному відсотковому діапазоні. На швидкості 50 км/год він більш ніж на 23 відсотки кращий, ніж у конкурентів аналогічної потужності».
Більше про Fendt 800 Vario
З повною масою близько 10 тонн та корисним навантаженням до 7,6 тонн на швидкості до 50 км/год, серія Fendt 800 Vario пропонує поєднання високої продуктивності та гнучкості. Цифрові рішення, такі як ведення по смузі руху та керування на розворотних смугах у FendtONE, а також технічні функції, такі як система контролю тиску в шинах VarioGrip, сприяють ефективній щоденній експлуатації машини.