Присоединение этой страны усиливает соответствующую международную коалицию
Германия присоединилась к Фонду поддержки транспорта Украины (Ukraine Transport Support Fund), созданному для быстрого финансирования неотложных потребностей украинской транспортной системы в условиях войны, сделав взнос в €1 млн. Об этом говорится в сообщении министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту.
Присоединение страны усиливает соответствующую международную коалицию. На данный момент финансовые взносы в Фонд уже сделали пять стран — Швеция, Норвегия, Литва, Эстония и Германия, общий объем средств составляет €4,1 млн.
«Сегодня украинский транспорт работает в условиях постоянных атак, и нам нужны не только масштабные программы восстановления, но и быстрое решение неотложных потребностей — от техники для железной дороги до восстановления оборудования для пограничных пунктов пропуска. Для нас важно, что Фонд позволяет оперативно превращать взносы партнеров в конкретное оборудование, услуги и проекты», — отметил министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Николай Калашник.
Он добавил: Украина определяет приоритеты, а средства направляются туда, где они больше всего нужны для сохранения непрерывной работы транспортной системы.
Ukraine Transport Support Fund был создан в прошлом году Украиной, Литвой, Швецией и Канадой в рамках Международного транспортного форума (ITF). Он работает как грантовый механизм и охватывает все виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, городской, авиационный, морской и внутренний водный.
Преимущество Фонда — скорость реализации. После утверждения финансирования закупки осуществляет Центральное агентство управления проектами (CPMA) Литвы, которое напрямую заключает контракты и оплачивает поставщиков. Ориентировочно от утверждения проекта до подписания контракта требуется несколько месяцев. После этого происходят поставки оборудования.
Напомним, что Мининфраструктуры и АО «Укрзалізниця» в сентябре 2026 года начали формирование международной коалиции поддержки отечественной железной дороги. Первое направление, о котором идет речь, — усиление локомотивного парка. С начала полномасштабного вторжения из-за атак РФ уже повреждено 533 локомотива УЗ и 75 локомотивов частных промышленных предприятий.