Готовьте кошельки: за электромобиль в Украине теперь придется платить 4000 грн в месяц
В Украине обсуждают новую инициативу, которая может существенно изменить правила для владельцев электромобилей. Речь идет о том, что эпоха абсолютной налоговой свободы для владельцев электромобилей в Украине может закончиться, и для них будет введен ежемесячный налоговый платеж, чтобы компенсировать потери бюджета.
С такой инициативой выступил народный депутат Сергей Нагорняк.
Депутат объясняет, что в Украине необходимо провести выравнивание налоговой нагрузки между разными категориями водителей. По его словам, сейчас владельцы электромобилей пользуются рядом льгот, в частности:
- не платят часть налогов, которые платят владельцы авто с двигателями внутреннего сгорания, например, акциз на топливо, который идет на ремонт дорог;
- имеют доступ к относительно дешевой электроэнергии для зарядки.
В результате, как считают инициаторы изменений, возникает дисбаланс, который предлагается устранить через новый механизм налогообложения.
Инициатива предусматривает введение фиксированного ежемесячного налога для владельцев электрокаров. По словам народного депутата Сергея Нагорняка, ставка может варьироваться в зависимости от класса транспортного средства и его рыночной цены.
Предварительная градация, рассматриваемая в парламенте:
- Премиальный сегмент: для авто стоимостью более 30 тысяч долларов ежемесячный платеж может составить около 4 000 гривен.
- Бюджетные авто: для более дешевых электрокаров ставка будет значительно ниже, однако точные цифры сейчас находятся на стадии расчетов.
"Может быть градация для категорий авто… для автомобиля стоимостью около 30 тысяч долларов это ориентировочно 4 тысячи гривен в месяц", - отметил парламентарий в комментарии для Ранок.LIVE.
Что известно о механизме
На данный момент речь идет лишь о концепции. Окончательные параметры налога еще не определены - их должен доработать профильный парламентский комитет. Единственное, что известно, что:
- размер платежа будет зависеть от стоимости авто;
- для премиального сегмента ставки будут выше;
- возможно введение нескольких категорий для разных типов электрокаров.
Реакция и перспективы
Идея уже вызывает дискуссии среди экспертов и водителей. С одной стороны, инициатива может обеспечить дополнительные поступления в бюджет и выровнять условия для всех участников рынка. С другой - существуют опасения, что новый налог может замедлить развитие электротранспорта в Украине, который в последние годы активно развивался.
На данный момент решение не принято - законодательные изменения находятся на стадии обсуждения. Такие вопросы, как механизм сбора средств, администрирование платежей и окончательные суммы должны пройти через профильные комитеты Верховной Рады.
Основные аргументы "ЗА" и "ПРОТИВ":
- Справедливость: водители авто с ДВС платят налоги через топливо, "электрички" - нет, хотя также изнашивают дорожное покрытие.
- Риски: критики инициативы опасаются, что новый налог замедлит темпы экологизации украинского автопарка и сделает владение электрокаром экономически невыгодным.
Так станет ли этот налог реальностью уже в этом году - будет зависеть от финальной редакции законопроекта и готовности депутатов поддержать непопулярное среди водителей решение.