Ходим 11 км пешком: российские военные под Мелитополем жалуются на отсутствие топлива и выбитые бензовозы
Топливный кризис, вызванный ударами по российской нефтепереработке и логистике, докатился до фронта под Мелитополем.
Как рассказали изданию «Вёрстка» российские военные, из-за уничтожения бензовозов и перерезанных маршрутов снабжения оккупанты на запорожском направлении столкнулись с жесточайшим дефицитом горючего.
Читайте также: логистический ад под Мелитополем: после ударов по Чонгарскому мосту застрелился комбат армии РФ, чье подразделение зверствовало в Буче
«Жопа полнейшая» и пешие походы за водой
По словам военнослужащих, ситуация с ГСМ на передовой превратилась в катастрофу. Если раньше топливо выдавали по мере необходимости, то теперь ввели жесткие лимиты — не более 20 литров в сутки на машину, да и то только для техники с «черными номерами», выполняющей боевые задачи. Обычные будни бойцов на передовой теперь выглядят так:
Пешком за 11 километров: Военнослужащий Михаил с Запорожского направления рассказал, что из-за сокращения поставок топлива (вместо 20 литров на позицию привозят по 10–15) им с сослуживцами приходится за базовыми вещами — едой, водой и редким бензином — ходить пешком за 11 километров. Мужчина открыто признается, что не понимает, как в таких условиях воевать дальше.
Цены по 300–350 рублей за литр: Личные машины, генераторы, бензопилы и дроны военным приходится заправлять за свой счет. Покупать топливо у местных жителей или спекулянтов приходится по баснословным ценам — от 200 до 350 рублей за литр (а у некоторых цены подскакивают в 5–6 раз выше нормы). Контрактники жалуются, что львиная доля их зарплат уходит на канистры, генераторы и элементарное выживание.
Золотой генератор: Мобилизованный Петр подсчитал, что из-за космических цен на бензин для генераторов (которые питают не только свет, но и воду) у него уходит до 70 тысяч рублей в месяц. При этом качество казенного топлива от Минобороны такое, что генераторы моментально начинают «троить» и выходить из строя.
Читайте также: оккупанты под Мелитополем остались без снабжения и волонтерской помощи из России
Логистический коллапс и сорванные поставки
Проблемы на южном направлении усугубляются тем, что Силы обороны Украины методично выбивают логистику оккупантов. Точечные удары по Чонгарскому мосту и жесткий контроль сухопутного маршрута через Мелитополь силами украинских операторов БпЛА превратили подвоз топлива в смертельный квест. Бензовозы просто не доезжают до позиций, выгорая вместе с экипажами.
Паника из-за топливного голода дошла до того, что российские Z-каналы и волонтерские организации («Своих не бросаем», «Енот Херсон» и др.) открывают экстренные сборы, собирая тонны бензина в канистрах. Волонтеры признаются, что доставлять грузы на запорожское направление стало почти невозможно из-за заблокированных трасс и пустых заправок, а бойцы на передовой рыдают и матерятся, вынужденные выкупать за собственные деньги топливо для выполнения боевых задач.