Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розглядає можливість надання кредиту в розмірі €74 млн на модернізацію транскордонного залізничного сполучення між Україною та Угорщиною. Загальна вартість проєкту оцінюється у €153 млн, пише ЦТС.
Ідеться не про будівництво нової залізниці, а про модернізацію наявної інфраструктури на угорському боці кордону, зокрема в районах Захонь та Еперешке.
Захонь має залізничне сполучення з українським Чопом, а Еперешке - з районом Батово. Через ці пункти проходять вантажі між Україною та ЄС.
Проєкт передбачає оновлення залізничної інфраструктури, а також об’єктів, які використовуються для перевантаження вантажів. Очікується, що це дозволить збільшити обсяги залізничних перевезень, підвищити пропускну спроможність прикордонної інфраструктури та скоротити час проведення прикордонних операцій.
Модернізація має особливе значення для України, оскільки після початку повномасштабної війни залізниця стала одним із ключових каналів доставки українських вантажів до країн ЄС. Розвиток прикордонних переходів створює додаткові можливості для експорту та імпорту і спрощує доступ української продукції на європейський ринок.
Проєкт є частиною європейських "Шляхів солідарності" (Solidarity Lanes), створених для забезпечення альтернативних маршрутів експорту українських товарів після початку повномасштабної війни.
Для Угорщини реалізація проєкту дозволить збільшити пропускну спроможність залізничної мережі на східному кордоні та перевести більшу частину вантажопотоків на залізницю.
Наразі проєкт перебуває на стадії оцінки ЄІБ. Кредит у €74 млн може бути наданий після завершення аналізу та схвалення фінансування.
Очікується, що модернізація прикордонних переходів сприятиме розвитку торгівлі між Україною та країнами ЄС, скоротить затримки на кордоні та прискорить обробку вантажних поїздів.