За девять месяцев показатель вырос на 2,4% г./г.

В сентябре текущего года объемы производства стали в Италии достигли 1,9 млн т, что на 2,1% превышает показатель сентября 2025 года. После годового спада в июле (-1,6%) и августе (-3,5%) металлургическая отрасль страны вернулась к положительной динамике. Об этом сообщает SteelOrbis со ссылкой на данные Итальянской федерации сталелитейных предприятий (Federacciai).

По итогам января–сентября 2026-го общий выпуск стали в Италии составил 15,9 млн т, увеличившись на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В сентябре показатели двух основных категорий горячекатаного проката продемонстрировали разнонаправленные тренды:

1. Длинный прокат. Производство осталось на стабильном уровне по сравнению с прошлым годом и составило 1,2 млн т. В период с января по сентябрь выпуск длинного проката достиг 9,6 млн т, что на 4,7% больше, чем за первые девять месяцев 2025 года.
2. Плоский прокат. Показатели снова вернулись к спаду. В сентябре объем производства составил 736 тыс. т, сократившись на 17,0% в годовом исчислении. За первые девять месяцев 2026 года выпуск плоского проката уменьшился на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом 2025-го и составил 6,5 млн т.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2025 г. Италия увеличила производство стали на 3,6% по сравнению с 2024-м — до 20,7 млн т. Производство плоского проката за прошлый год выросло на 3,8% по сравнению с 2024 годом — до 8,9 млн т, а длинного — на 5,5% г./г., до 12,3 млн т.

Напомним, что антикризисные менеджеры металлургической компании Acciaierie d’Italia (ADI) достигли договоренностей об обеспечении сырьем своих производственных площадок в Генуе, Нови-Лигуре и Таранто.  Согласно утвержденному плану, завод Genoa Cornigliano ежемесячно будет получать 35 тыс.  т рулонной стали для переработки в интересах третьих сторон, которые и стали гарантами поставок. Из этого объема 25 тыс. т будет направлено на линии оцинкования и травления, а 10 тыс. т — на линию производства жести. Это позволит сохранить текущий штат работников в Генуе до конца ноября. После короткой технической паузы загрузку возобновят в начале января 2027 года благодаря поставкам от сторонних компаний. Похожие коммерческие соглашения планируется реализовать и для завода в Нови-Лигур.