У Китаї стався вельми курйозний інцидент, що демонструє прагнення місцевих власників електромобілів до статусності та наслідування світових преміум-брендів. Повнорозмірний електричний кросовер Xpeng G9, який сам по собі є доволі технологічним та недешевим автомобілем, став об’єктом радикального візуального тюнінгу. Власник вирішив не просто модернізувати свій транспортний засіб, а перетворити його на візуальну копію британського люксового позашляховика Range Rover. Цікаво, що цей випадок швидко став вірусним у професійних автомобільних спільнотах, особливо після публікацій від відомого дизайнера Sugar Design, який зафіксував результат такого сміливого експерименту на вулицях Піднебесної.

Перетворення включає низку дизайнерських рішень, що імітують естетику актуального покоління Range Rover. Зокрема, автомобіль отримав масивні бронзові акценти, які стали головною візуальною «фішкою» проекту. Власник додав характерні U-подібні вставки на передніх дверях, які є фірмовою рисою британського флагмана. Окрім того, бронзовий відтінок було застосовано для оздоблення колісних дисків та ліній даху, що надає кросоверу більш преміального, хоча й дещо штучного вигляду. Цей вибір кольорів явно відсилає до топових комплектацій Land Rover, де бронзові та золотисті елементи підкреслюють статусність власника.

Симбіоз китайських технологій та британської стилістики

Найбільш дискусійним аспектом цього тюнінгу стала заміна оригінальних логотипів на написи Range Rover. Вони з’явилися на передній частині капота та на дверях багажного відділення, повністю імітуючи шрифти та розташування, притаманні продукції британського концерну Jaguar Land Rover. Масштаби наслідування настільки вражаючі, що навіть салон автомобіля не залишився осторонь: на двоспицевому кермі Xpeng G9 тепер красується назва британського позашляховика. Для справжнього фаната автомобільної індустрії таке поєднання виглядає як парадокс, адже технічно Xpeng G9 базується на власній платформі компанії X-EEA 3.0, має пневматичну підвіску та надшвидку зарядку 800V, що робить його цілком самодостатнім конкурентом для багатьох глобальних гравців на ринку EV.

Варто зазначити, що феномен копіювання дизайну преміальних моделей у Китаї має глибоке коріння, хоча протягом останніх років місцеві виробники намагалися відійти від цього, розвиваючи власну стилістичну мову. Xpeng, будучи одним із провідних стартапів, що орієнтується на інтелектуальні технології та автономне водіння, створює вельми елегантні власні рішення. Тому спроба перетворити такий автомобіль на «псевдо-Range Rover» виглядає як спроба надати машині традиційного «аристократичного» іміджу, якого, на думку власника, бракує сучасним футуристичним китайським електрокарам. Конкурентами Xpeng G9 є не лише преміальні моделі Land Rover, але й такі серйозні гравці, як Tesla Model Y, NIO ES7 та Li Auto L9, тому боротьба за увагу покупців у цьому сегменті триває постійно, іноді виходячи далеко за рамки офіційних дилерських центрів у площину індивідуальних, часто доволі суперечливих, дизайнерських рішень.