Китай побудував канал довжиною 134 км, що з’єднав внутрішні райони з морем
У Китаї 16 вересня відкриють для комерційного судноплавства канал Пінлу завдовжки 134,2 км, який з’єднує річкову систему Сіцзян із затокою Бейбу.
Про це повідомляє XINHUANET.
Вартість проєкту становить 72,7 млрд юанів ($10,83 млрд). Канал розрахований на судна вантажопідйомністю до 5 тис. т і є частиною Нового міжнародного сухопутно-морського торговельного коридору, що з’єднує внутрішні райони Китаю з країнами АСЕАН та іншими світовими ринками.
Тестові проходи суден каналом розпочалися у серпні 2026 року. Будівництво водного шляху почалося 28 серпня 2022 року.
Очікується, що канал скоротить відстань морських перевезень між південно-західними районами Китаю та АСЕАН на 560 км, а логістичні витрати — на 18–30%.
До 31 грудня 2026 року комерційні судна звільнені від плати за проходження шлюзів. Із 1 січня 2027 року тариф становитиме 1 юань ($0,15) за кожну зареєстровану брутто-тонну за одне проходження шлюзу. Експериментальний тариф діятиме до 30 вересня 2031 року.
До експлуатації на каналі допущено 570 суден, зокрема багатоцільові, суховантажні та контейнеровози. Дозволи на плавання маршрутом отримав 681 капітан.