Контрафакт заполонил Россию: какую альтернативу предлагают гражданам вместо известных брендов (ВИДЕО)

news-image

Контрафакт и подделки заполонили Россию. Граждане, желая сэкономить, после обвала рубля — массово переходят на неоригинальные товары, как это было в 1990-е годы. Также после ухода западных брендов — купить качественную одежду и обувь, технику и даже автомобили теперь проблематично. По данным российских СМИ, копии и аналоги заняли уже почти половину рынка, передает FREEДОМ.

Роскошь, но поддельная. Россияне после ухода из их страны западных брендов покупают себе копии товаров. Явление массовое, ведь главное — сэкономить.

На фото в сети полные стеллажи парфюма, а на деле — встреча на улице и единственный продукт в наличии. Продавец не скрывает, что из оригинального — только название, а под заказ готовы предоставить якобы любую марку.

За счет государства, которое ищет способы обходить санкции, в России возник рост импорта: в 2023 году больше ввозили машин и оборудования. Из потребительских сфер вырос только импорт одежды и обуви. Основной поставщик, как и в 90-е — Китай.

Вместо магазинов, которые ушли из России, появляются новые продавцы, но их товары далеко не всегда такого же качества. Желающих купить подобный товар — немного.

“Доллар и инфляция поднимают цены на все товары, в том числе и на одежду. Но потребитель-то помнит старые цены и думает, что майка стоила 1 000 рублей. А теперь сменилось название, и она начала стоить 1 500 рублей. Такие перемены мало кому понравятся”, — говорит российский блогер Тихон Смирнов.

Популярными становятся точки, где можно приобрести одежду с бирками люксовых брендов, однако без знака качества.

Треть рынка спортивной обуви в России теперь состоит из подделок.

“Чем более паленые кроссы, тем больше на них надписей Adidas и даже размер есть, хотя на оригинальных нет ничего — просто рельеф и все. И швы все косые, кривые с какими-то косяками. Дырки не по линии… Все Китай”, — объясняет российский блогер “Пашечкин”.

Импортные автомобили тоже в основном китайские. Ранее их было около 14% на российских дорогах — теперь свыше 40%.

“Проблемы с управлением автомобилем через приложение и мелкие глюки будут присутствовать. Компрессор, подкачка водительского и пассажирского сидения. Из строя также выходят пневмобаллоны… Черная машина у нас была — стойка под замену, а пробег — до 10 тысяч”, — рассказывают на российском YouTube-канале CLICKONCAR.

Количество подделок — самый яркий показатель возвращения России в лихие 1990-е.

“Мы с подделками сталкиваемся приблизительно раз в неделю”, — говорит блогер Дмитрий Машков.

К примеру, каждый пятый опрошенный в России, по данным исследования международной сети автосервисов Fit Sevice, столкнулся с покупкой неоригинальных запчастей.

По данным российской таможни, в 2023 году они зафиксировали 5 млн единиц контрафакта — детские игрушки, одежда, парфюмерия, техника.

“Таможня не сможет отличить оригинальный ботинок от контрафактного — они же коробку не будут вскрывать. То есть, как они поймут? Если по документам идет какой-то известный бренд, значит, это он, поскольку бумаги подготовлены правильно”, — объясняет директор Обувного союза России Максим Данилов.

От низкого качества импортируемых товаров и их недостатка страдает не только российское население, но и производство, которое, по словам российских властей, полностью обеспечивает страну. По факту — многие заводы и фабрики простаивают, экономя свои ресурсы.

Читайте также: Российское общество адаптируется к насилию: интервью с российским политологом Александром Морозовым

Источник: UA TV