Можна керувати дистанційно. У Китаї показали гуманоїдного робота Fuxi для небезпечних умов

Про це пише видання Interesting Engineering.

Fuxi створили в інноваційному інституті NORINCO Group. Робот призначений для роботи за різних погодних умов, зокрема під час розвідки, спостереження та виконання завдань там, де перебування людини може бути небезпечним.

Однією з головних особливостей Fuxi стала система дистанційного керування. Вона дає змогу оператору передавати роботу власні рухи в реальному часі. Тобто людина може перебувати на безпечній відстані, а робот повторюватиме її дії на місці.

Для цього NORINCO розробила окрему систему під назвою «зовнішній аватар». Вона використовує технології розпізнавання рухів людини та їх перенесення на робота. Система розрахована на повнорозмірних гуманоїдних роботів масою близько 90 кг.

Кілька таких роботів здатні діяти групою та координувати свої дії. Під час демонстрації в Пекіні вони мають показати нічне патрулювання міста, спільне спостереження за обстановкою та реагування на виявлені ситуації.

Робот здатний розпізнавати людей і подавати сигнал, якщо помічає незвичну ситуацію. Це може бути корисним для охорони, спостереження та патрулювання.

Розробники розглядають Fuxi насамперед як машину для спеціальних завдань. Його можуть використовувати для дистанційної розвідки, безпілотних операцій та роботи в умовах, небезпечних для людей.

Розробка Fuxi відбувається на тлі зміни підходу китайських виробників до гуманоїдних роботів. Компанії дедалі більше зосереджуються не на демонстраціях можливостей машин, а на практичному використанні у промисловості, логістиці, інспекції та інших сферах.

Водночас технологія поки залишається дорогою. За оцінками аналітиків, нинішня ціна гуманоїдних роботів у Китаї часто становить від 300 тисяч до 500 тисяч юанів. Для швидкої окупності промислова машина мала б коштувати близько 160 тисяч юанів з урахуванням обслуговування.

Ще однією проблемою залишається потреба у кваліфікованих операторах, а також витрати на транспортування, встановлення й технічне обслуговування роботів. Тому виробникам ще належить довести, що такі машини можуть не лише виконувати складні демонстраційні завдання, а й бути економічно вигідними у реальній роботі.