На Северной объездной дороге Житомира сэкономили почти 70 % средств
Агентство по восстановлению сообщило, что в ходе трёх тендеров на технический надзор за строительством Северного обхода Житомира удалось сэкономить более 18 млн грн. Ожидаемая стоимость работ сократилась с 27 млн до 8,7 млн грн. В настоящее время продолжается подписание договоров с компаниями-победителями.
Агентство восстановления провело три открытых тендера на услуги технического надзора за строительством Северной объездной дороги Житомира. Закупки проходили через Централизованную закупочную организацию (ЦЗО). По итогам торгов удалось значительно снизить стоимость работ и сэкономить более 18 млн грн. Об этом сообщила пресс-служба Агентства.
Как рассказал глава Агентства восстановления Сергей Сухомлин, Централизованная закупочная организация была создана в 2025 году, чтобы сделать государственные закупки более прозрачными и конкурентными. В то же время, по его словам, организация до сих пор не получила государственного финансирования, хотя соответствующие обращения неоднократно направлялись в Министерство финансов. «В 2025 году мы создали Централизованную закупочную организацию. Пока, несмотря на многочисленные обращения в Министерство финансов, обеспечить государственное финансирование для работы организации так и не удалось. Поэтому ЦЗО работает в условиях, когда приходится самостоятельно обеспечивать средства на свое функционирование», — отметил Сухомлин.
Он подчеркнул, что даже в таких условиях организация уже демонстрирует ощутимые результаты. «Только на одном объекте — строительстве Северного обхода Житомира — удалось сэкономить более 18 млн грн», — добавил глава Агентства. Чтобы сделать закупки максимально конкурентными, строительство разделили на три отдельные очереди, а соответственно и объявили три тендера.
Документацию подготовили на украинском и английском языках, чтобы привлечь к участию не только украинские, но и международные компании. Потенциальным участникам также направили официальные приглашения. В каждом тендере приняли участие по три компании. Среди них были и иностранные предприятия, имеющие официальные представительства в Украине. По результатам аукционов стоимость технического надзора удалось существенно снизить.
Для первой очереди ожидаемая стоимость составляла 3,9 млн грн, однако победитель предложил выполнить работы за 1,9 млн грн. Экономия составила 51%. Для второй очереди начальная сумма составляла 6,5 млн грн. После торгов она уменьшилась до 2 млн грн, что позволило сэкономить 69%. Наибольшую экономию удалось добиться при закупке для третьей очереди. Ожидаемая стоимость составляла 16,6 млн грн, тогда как договорная цена составила 4,8 млн грн. Это почти на 71% меньше первоначальной суммы.
В целом ожидаемая стоимость всех трех закупок составляла 27 млн грн. По завершении аукционов она снизилась до 8,7 млн грн. Таким образом, общая экономия превысила 18 млн грн, или около 68% от первоначальной стоимости. В настоящее время Агентство восстановления уже приступило к процедуре подписания договоров с победителями торгов. После завершения всех формальностей они будут осуществлять технический надзор за строительством Северного обхода Житомира. Об этом сообщает пресс-служба Агентства.
Правоохранители сообщили о подозрении должностному лицу территориального органа Госгеокадастра в Черновицкой области по факту незаконного обогащения. По данным следствия, стоимость приобретённых им активов почти на 32 млн грн превышает законные доходы.
История Дмитрия Вербицкого: полная хронология скандалов экс-заместителя генпрокурора из Одессы
Бывший прокурор Дмитрий Вербицкий воспользовался известной схемой уклонения от мобилизации
Элитная недвижимость на кладбище: экс-прокурор Вербицкий задекларировал собственное место на кладбище в Одессе, пока НАБУ ищет его 30 миллионов
Вербицкий продолжает обучение в аспирантуре ради отсрочки после скандала с имуществом
