«Не езжайте ночью»: что жители Мелитополя и Запорожья думают об ударах ВСУ по трассе под Мелитополем (видеоопрос, фото)
Сухопутный коридор через Мелитополь превращается в сплошную «зону круга» благодаря отличным украинским дронам. Оккупанты уже перекрыли часть трассы до Джанкоя для грузовиков. Что говорят о новых реалиях жизни в оккупации в Запорожье и временно оккупированном Мелитополе?
Еще год назад российская пропаганда хвасталась «надежным сухопутным коридором в Крым». Новооткрытую трассу рашисты символично назвали «Новороссия» и предлагали своим туристам ехать на море через оккупированные Мариуполь и Мелитополь. Сегодня же этот маршрут напоминает скорее тир, где российские логистические колонны выступают в роли движущихся мишеней.
Читайте также: Коллапс в Мелитополе: из-за разрушенной логистики РФ город уже вторые сутки остается без света и бензина (фото, видео)
Все из-за украинских дронов нового поколения, которые теперь долетают до 160 км вглубь российского тыла со скоростью около 300 км/ч. Об этом недавно жаловался в прямом эфире телевидения депутат Госдумы РФ Александр Бородай.
«Скорость свыше 300 км/ч является порогом. Наши стрелки, привыкшие сбивать дроны, летящие со скоростью 170–220 км/ч, ну, не успевают – плохо успевают реагировать. (...)
Увеличение глубины зоны поражения – это высушивание нашей логистики. А иссушение нашей логистики – это очень-очень большая проблема, в частности, это проблема для того наступления, которого от нас ждет противник».
Теперь обстрелы оккупированной части юга страны происходят каждую ночь. Увеличилось и количество ударов по военным базам и инфраструктуре противника. Мелитополь и ТОТ Запорожской и Херсонской областей находятся в постоянных отключениях: без воды, связи и света.
Что об обстрелах военной инфраструктуры говорят в оккупированном Мелитополе и на подконтрольной территории Украины. Смотрите в рубрике «Мнение».
Что говорят в Запорожье: «Ждем свободного дыхания Азовского моря»
«Это не месть жителям, это миссия», – отвечает жительница Запорожья Эльмира. Девушка подчеркивает, что работа украинских беспилотников на оккупированных территориях жизненно важна для безопасности всего Запорожского региона:
«Силы обороны Украины выполняют чрезвычайно важную миссию, они снижают способность врага обстреливать Запорожье и подконтрольную Украине территорию.
В то же время мне немного больно, если речь идет именно о случайных обстрелах гражданской инфраструктуры. Ведь те мирные жители, которые остаются на оккупированной территории, – это наши люди, и нам очень хочется, чтобы они вернулись к нам».
Эльмира добавляет, что в Запорожье знают о безумном давлении и проблемах со свободой слова в Мелитополе. Эльмира просит мелитопольцев ни в коем случае не думать, что о них забыли, ведь на их свободное дыхание ждет вся страна.

Житель Запорожья Виталий верит, что удары по логистике врага заставят оккупантов бежать с оккупированного юга:
«Я лично в восторге от таких «добрых» дронов. Мы уже можем добираться до тех переправ на оккупированной территории, которые приближают тот день, когда мы выйдем к Азовскому морю».
Наталья, вынужденная покинуть родную Васильевку, настроена решительно. Она готова пожертвовать даже собственным имуществом, лишь бы изгнать захватчиков:
«Я еще когда уезжала, говорила: пусть разбомбят все, пусть мой дом разрушится, но только бы их оттуда просто изгнать».
Лариса, чьи знакомые до сих пор остаются в оккупированном Мелитополе, рассказывает о тяжелой повседневности города.
«У нас есть знакомые, которые живут в Мелитополе, мы их поддерживаем. В основном мы говорим о жизни, как прожить, есть ли средства. У них тяжело: нет воды, перебои со светом», – рассказывает Лариса.
Что говорят в Мелитополе: «Жизнь рушится в один момент»
Местные предприниматели и блогеры, которые пытались строить бизнес в условиях оккупации, сейчас говорят о планах покинуть город. Усталость от постоянной опасности заставляет людей думать об отъезде.

Одна из блогеров-предпринимателей эмоционально описывает, как Мелитополь каждый день погружается в темноту и хаос:
«В нашем непростом регионе все чаще стали отключать свет. Соответственно, пропадает интернет, воды тоже – не у всех она есть. И быт, к которому мы все привыкли, начинает рушиться просто так в один момент (...) У тебя появляется четкое ощущение нестабильности. Ты не можешь планировать свои действия, свой день, свою неделю, свою жизнь».
Женщина добавляет, что люди покидают город, потому что «терпеть это уже нет сил»:
«Я всё чаще слышу от людей, что кто-то уже уезжает. (...) Мне прямо говорят: зачем мне здесь оставаться и платить за аренду жилья, если за те же деньги я могу переехать в более стабильный регион, туда, где спокойнее, где нет комендантского часа? Мы с мужем тоже хотим уехать».
Самая горячая ситуация на оккупированной территории – на логистических путях вокруг Мелитополя. Сухопутный коридор, которым так хвастался враг, сейчас полностью контролируется украинскими силами.

Водитель, только что вернувшийся с рейса в Мелитополь, предостерегает других от опасности:
«Ребята, кто ездит в Мангуш, в Мелитополь, Донецк, в Мариуполь – не езжайте ночью, не ночуйте на обочинах, особенно если везете опасные грузы.
Сейчас остановиться на часок поспать может обойтись очень дорого. Лучше переждать на таможне или дотянуть до более безопасного места. И все дела старайтесь делать днем... Короче, берегите себя, музыку потише, а на педаль сильнее нажимайте», – резюмирует очевидец.
О чем еще рассказывают местные мелитопольские блогеры – читайте в материале:
«Ни связи, ни интернета, ни света» – блогеры жалуются, как быстро изменилась жизнь в оккупированном Мелитополе за месяц (видео, скрины)
«"Бавовна" каждую ночь»: что делать мелитопольцам
С 21 мая оккупанты официально перекрыли гражданскую логистику в Крым. Псевдогауляйтер Херсонской области Сальдо издал фейковый «указ». Рашисты ограничили движение грузовиков по трассе Р-280 в направлении пункта пропуска «Джанкой».
Но самое интересное кроется в исключениях: ограничение не распространяется на военные грузы, топливо и спецтехнику. Это в очередной раз доказывает, что никакого «гражданского сухопутного коридора» больше не существует. Оккупанты используют дороги на юге для снабжения своей армии.
Основные обстрелы и удары по захватчикам происходят именно каждую ночь – во время комендантского часа. В то же время коллаборационисты прекрасно понимают степень опасности. Так называемая «глава Васильевского округа» Наталья Романиченко уже рекомендовала жителям «воздержаться от поездок» по трассе Васильевка – Скельки – Днепрорудное.
.png)
Россияне не стесняются прикрываться гражданскими автомобилями и использовать местных жителей в качестве живого щита. Поэтому жители Мелитополя и оккупированных территорий должны четко соблюдать правила безопасности, чтобы дождаться освобождения:
-
Полностью избегайте ночных поездок. Не выезжайте на трассы во время комендантского часа – именно в это время украинские дроны активно зачищают логистику врага.
-
Держитесь как можно дальше от военных. Не подходите к базам, складам боеприпасов, местам скопления техники и личного состава оккупантов.
-
Игнорируйте вражеские колонны на дорогах. Не ездите рядом с российской техникой, грузовиками или бензовозами и не пытайтесь обгонять их на дороге.
-
Заботьтесь об информационной безопасности. Помогая Силам обороны с координатами, сразу удаляйте все сообщения, фото и переписку в мессенджерах.
-
Обустройте безопасное укрытие. Во время ночных взрывов держитесь подальше от окон, заранее запаситесь водой, лекарствами и заряженными аккумуляторами.
Каждый точный удар приближает возвращение Украины в Мелитополь. Главная задача для горожан сейчас – беречь себя, не выходить без необходимости и верить в победу, которую шаг за шагом завоевывают наши военные.
