«Не время пить кофе и чай на заправках». Кабмин отверг идею с передвижными АЗС, стационарные комплексы изменят режим работы
Кабинет министров пока отложил идею разрешить работу передвижных АЗС из-за значительных потерь стационарных заправочных комплексов в результате российских атак.
«От идеи передвижных АЗС отказались, чтобы не столкнуться с тем, что сейчас происходит в раше, где из-за допуска к продаже топлива низкого качества многие уже никуда не ездят», — написал в Facebook директор консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн.
Он также добавил, что запуск передвижных АЗС ухудшит ситуацию со сбором налогов на топливо.
Куюн сообщил, что представители сетей АЗК заверили Кабмин в продолжении работы с адаптацией к новым реалиям. В частности, будет изменен (сокращен) график работы АЗК, а сервисная составляющая в опасных зонах временно исчезнет.
«Сейчас не время пить кофе/чай на АЗС. Новые реалии требуют от потребителей дисциплины и умения планировать. Чем реже и меньше времени вы будете проводить на АЗС, тем лучше», — пояснил эксперт.
Он отметил, что по-прежнему остро стоит вопрос доставки топлива, поскольку РФ начала охоту на бензовозы.
По оценке Куюна, на данный момент пострадало до 200 объектов инфраструктуры по продаже топлива. По состоянию на 10 июля:
— в сети ОККО пострадали 4 нефтебазы и 8 АЗК;
— у WOG — 22 объекта;
— Укрнафты — 12.
В целом потери есть у всех сетей.
Кроме того, по мнению Куюна, сейчас самое время стимулировать создание подземных хранилищ для топлива.
«Вроде бы государство уже что-то предпринимает, зашевелился и частный бизнес. Но опять же: где гарантия, что эти хранилища уцелеют? Ведь запускать баллистические ракеты по заправкам дорого, а вот по хранилищу с десятками тысяч тонн нефтепродуктов — тут уже можно и задуматься… Есть ощущение, что правительство взялось за этот вопрос, консультации продолжатся», — написал Куюн.
Как сообщалось ранее, совладелец Новой пошты и группы компаний NOVA Владимир Поперешнюк предложил отменить государственное регулирование и лицензирование розничной торговли топливом, чтобы максимально децентрализовать его продажу в условиях постоянных российских атак на автозаправочные комплексы. В частности — чтобы открыть новые точки продаж, включая небольшие мобильные станции.
Также сообщалось, что Кабмин совместно с областными военными администрациями и участниками рынка разрабатывает механизмы обеспечения регионов топливом на фоне повреждения и разрушения Россией автозаправочных комплексов и нефтебаз.