Ніч під обстрілами та ранок на генераторах: як живе Луцьк після обстрілу

Після важкої та недоспаної ночі під звуки повітряної тривоги і вибухів Луцьк поступово повертається до звичного ритму. Зранку місцевий бізнес намагається відновити роботу. Хтось уже запустив генератори чи зарядив EcoFlow, хтось лише шукає можливість підключити резервне живлення, а деякі заклади так і не змогли відкритися.

Про те, як живе обласний центр після нічної атаки, дізнавалися журналісти видання «VSN».

У центрі міста зранку відкрилися далеко не всі аптечні заклади. Працювати вдалося лише тим, хто має альтернативні джерела енергії.

Фармацевт однієї з аптек мережі «Бажаємо здоров’я» на проспекті Волі, пані Наталія, розповіла, що вони відкрилися за графіком – о 8:00, заживившись від генератора. Проте відвідувачів зранку практично не було, хоча зазвичай у цей час вже є перші покупці. Схожа ситуація спостерігається і в інших районах. Частина закладів працює на резервному живленні, а інша залишається зачиненою.

Нічні події виснажили лучан, але люди все одно поспішають у своїх справах та на роботу.

Містянка Валентина ділиться, що поспати їй вдалося лише завдяки снодійному, яке приписав лікар, хоча вибухи вона чула навіть крізь сон. Інша жителька Луцька, Лариса, зізнається, що через сильну втому не спускалася в укриття і залишилася вдома, а підтримка чоловіка допомогла впоратися зі страхом.

Ще однією проблемою для лучан стали збої з водопостачанням. У деяких районах тиск у мережі почав падати ще з п'ятої ранку. Найактивніше запасаються питною водою мешканці верхніх поверхів у спальних районах, куди вона перестає доходити першочергово.

На вулиці Лесі Українки заклади також адаптуються до умов blackout. Працівниця однієї з кав'ярень Лариса розповіла, що зранку вдома не було ні світла, ні тепла, тож зібратися на роботу вдалося лише завдяки наявності води. Наразі заклад працює від станції EcoFlow та планує підключати генератор.

У місті також спостерігається ажіотаж на автозаправних станціях. Як пояснив представник мережі «БРСМ-Нафта» Дмитро, черги утворюються через те, що люди масово купують пальне не лише для машин, а й для забезпечення роботи генераторів.

Директор мережі «Паливо» Віктор Копилов запевнив, що пальне відпускають без обмежень, а нові партії регулярно надходять. Утім, затримки з логістикою можливі через затяжні повітряні тривоги.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

• Наче з іншої планети: де у лісі росте незвичайний бірюзовий гриб (фото)
• Маніпуляції з відстрочками: чому Кабмін переглядає умови бронюванняКабінет Міністрів України переглядає правила бронювання працівників критично важливих підприємств. …

• У Карпатах справжня зима: на горі Піп Іван випав сніг і вдарив мороз -5 (фото)