Norka розширює портфоліо світильників для морського та офшорного секторів
Продукція Norka вже використовується на невеликих суднах, таких як цей норвезький рятувальний човен
Компанія Norka, сімейний бізнес з Гамбурга, що спеціалізується на надійному освітленні, розширює своє портфоліо продукції, включивши морський та офшорний сектори. На виставці SMM у Гамбурзі компанія вперше представить світильники, спеціально розроблені для задоволення морських вимог.
Norka спирається на понад 75-річний досвід у виробництві технічно складних світильників для складних умов. Її асортимент включає рішення для промислових та виробничих цехів, залізничних платформ, транспортної інфраструктури, паркувальних гаражів, басейнів, дорожніх тунелів та автомийок. Вже є точки дотику з морським сектором: світильники Norka використовуються в шлюзах, на причалах суден та в портових спорудах, іноді на невеликих поромах і буксирах, а також у розподільних шафах для полярної експедиції MOSAiC.
«Norka відома своїми водонепроникними, міцними світильниками, які забезпечують чудову якість світла. Для нас здається природним кроком розширити наш портфель продуктів на морське та офшорне освітлення і таким чином вийти на новий сегмент ринку», — каже Флоріан Шенфельд, керуючий директор Norka з продажу та маркетингу. Презентація на морській виставці SMM
Norka представить перші результати 1 — 4 вересня 2026 року на SMM у Гамбурзі (зал B6, стенд 531) — провідній світовій виставці морської галузі. Серед експонатів будуть низькопрофільний лінійний світильник Genf з двома регульованими відбивачами, а також трубчасті світильники Bern Maritim та Zug Maritim, спеціально розроблені для задоволення морських вимог.
Світлодіодний трубчастий світильник Zug вже використовується: він освітлює навігаційні засоби біля входу в гавань Куксхафен, встановлюється в нішах місцевої причальної стіни та знаходиться в інших портах, а також на шлюзах вздовж Кільського каналу.
Світильник Zug LED відповідає ступеням захисту IP 65, IP 66 та IP 67; він водонепроникний під тиском на глибині до 20 м (IP 68) та витримує миття під високим тиском (IP 69K). Крім того, він стійкий до корозії, вібрації та призначений для роботи за високих температур.
Наразі для моделей світильників Bern та Zug триває процес сертифікації типу DNV. Існуючі сертифікати ENEC та VDE вже охоплюють значну частину необхідної документації. Власна лабораторія має відповідати решті вимог; на додаток до стандартного випробувального обладнання вона нещодавно була оснащена камерою сольового туману. Це створює корозійні умови для перевірки стійкості до морського клімату або дорожньої солі за допомогою прискореного процесу випробувань.
Джерело: https://www.elektro.net/