Новое лицо. BMW M5 2028 года вывели на тесты в Германии
Обновленный BMW M5, который уже проходит испытания на Нюрбургринге, получит экстерьер с более тонкой светотехникой и измененным дизайном передней и задней частей.
Новый прототип по-прежнему сильно закамуфлирован. Эксперты отмечают, что серийных передних фар на тестовом автомобиле, вероятно, еще нет, зато задняя оптика уже выглядит более темной, пишет AutoBlog.
Седан нынешнего поколения дебютировал лишь в 2024 году, но уже в начале 2027-го может появиться его существенно обновленная версия, предназначенная для 2028 модельного года. Поскольку BMW переходит на язык дизайна Neue Klasse, очевидно, что обновленная 5-я серия в той или иной мере переймет этот внешний облик. В любом случае, философия, лежащая в основе текущей модели, меняется спустя относительно короткий промежуток времени.
При этом дизайн пока окончательно не представлен публике. В процессе разработки BMW испытывала прототипы как с радикальной передней частью в стиле Neue Klasse, так и с гораздо более консервативным оформлением. Поэтому пока рано судить о точном облике серийной M5 2028 года, основываясь на нынешнем камуфляже.
Ожидается, что обновленный M5 получит новую переднюю панель без традиционной комбинации приборов и контроллера iDrive. Вместо этого в автомобиле будет еще меньше физических элементов управления, а их функции будут интегрированы в 17,9-дюймовый сенсорный экран. Почти подтверждено наличие проекционного дисплея во всю ширину лобового стекла (от стойки до стойки), а также опционального дисплея для переднего пассажира.
Новая M5 выглядит весьма достойно на трассе. Однако наверняка судить об этом пока нельзя, поскольку компания еще должна получить отзывы от тест-пилотов. В любом случае, выход обновленной M5 запланирован на 2028 модельный год, а ее дебют может состояться в начале 2027 года. Пока же предстоит дождаться премьеры обновленной стандартной 5-й серии — она может быть представлена до конца текущего года.
Ранее NV Авто писал, что BMW объявила о начале производства второй модели в стиле Neue Klasse на заводе в Венгрии этой осенью. Компания официально подтвердила, что уже этой осенью на новом предприятии в Дебрецене (Венгрия) начнется производство второй модели из серии Neue Klasse.
Производитель пока не раскрывает точное название автомобиля, но эксперты сходятся во мнении, что речь идет о первом в истории полностью электрическом купе-кроссовере BMW iX4. Учитывая высокий спрос и большое количество предварительных заказов на модель iX3, венгерский завод недавно перешел на круглосуточный трехсменный режим работы, чтобы справиться с объемами производства новых электромобилей.