Очереди, пустые АЗС и цены под 100 рублей: что происходит с топливом в Мелитополе
В оккупированном Мелитополе стремительно ухудшается ситуация с обеспечением топливом. После серии ударов украинских беспилотников по военной логистике на так называемом сухопутном коридоре в Крым количество грузовиков и бензовозов на маршруте заметно сократилось, а на автозаправочных станциях региона начали возникать перебои с поставками горючего.
Проблемы с топливом наблюдаются не только на оккупированных территориях Украины. На фоне продолжающихся ударов по российской нефтеперерабатывающей инфраструктуре дефицит бензина и дизельного топлива фиксируется и в ряде регионов самой России. В результате перебои с поставками постепенно добрались и до захваченной части Запорожской области.
Оккупационные власти признали проблему
Фактически наличие кризиса был вынужден признать и назначенный Кремлем гауляйтер Запорожской области Евгений Балицкий. Он заявил о «временных сложностях с доставкой топлива» и ввел ограничения на отпуск бензина в одни руки.
«На сегодняшний день на АЗС введены временные ограничения на отпуск топлива в одни руки. Эти меры носят исключительно превентивный характер и введены для того, чтобы не допустить искусственного дефицита и ажиотажа», — сообщил Балицкий.
скриншот тг-канала Балицкого
Однако на практике ограничения лишь подтвердили масштаб проблемы. Несмотря на заверения оккупационной администрации о полном контроле над ситуацией, дефицит топлива никуда не исчез.
Очереди и пустые заправки
Жители Мелитополя сообщают, что на тех немногих АЗС, где появляется бензин, практически сразу выстраиваются длинные очереди из автомобилей. При этом запасы топлива заканчиваются за считанные часы.
Читайте также: Сгорела заживо под завалами: в Мелитополе после мощного взрыва погибла женщина
По словам местных жителей, утром 95-й бензин продавался по 86 рублей за литр, а уже к середине дня цена выросла до 92 рублей. Владельцы некоторых заправок предупреждают клиентов о дальнейшем подорожании.
Схожая ситуация наблюдается и в оккупированном Крыму. По сообщениям местных жителей, стоимость бензина там уже достигла 105 рублей за литр. В Мелитополе многие автозаправки к середине дня оказались полностью пустыми, а в наличии оставался лишь газ, который также подорожал.
Удары по логистике дают результат
Одной из главных причин кризиса эксперты называют ухудшение работы российского сухопутного коридора через оккупированное Приазовье. Украинские беспилотники все чаще атакуют грузовой транспорт на маршруте Ростов — Таганрог — Мариуполь — Бердянск — Мелитополь — Джанкой.
В сети регулярно появляются кадры уничтоженных бензовозов, армейских грузовиков и колонн снабжения. Даже российские пропагандистские ресурсы публикуют фотографии сгоревшей техники и жалуются на возрастающие риски для перевозчиков.
Для российской армии этот маршрут остается одной из ключевых артерий снабжения группировки на юге Украины и в Крыму. Поэтому каждый уничтоженный бензовоз означает очередные задержки поставок топлива как для военных, так и для гражданского сектора оккупированных территорий.
Под угрозой рост цен на продукты и лекарства
Жители Мелитополя опасаются, что подорожание топлива неизбежно приведет к росту цен практически на все товары. Логистические расходы уже увеличиваются, а поставщики начинают закладывать дополнительные затраты в стоимость продукции.
По сообщениям горожан, многие жители уже начали закупать товары первой необходимости, опасаясь дальнейшего ухудшения ситуации. В первую очередь речь идет о продуктах длительного хранения, питьевой воде, медикаментах и предметах первой необходимости.
Таким образом, проблемы с поставками топлива постепенно превращаются для оккупированного Мелитополя не только в транспортный, но и в социально-экономический кризис. Несмотря на заверения оккупационных властей о «полном контроле ситуации», очереди на АЗС, пустые колонки и стремительный рост цен говорят о совершенно иной реальности.