Панамський канал уперше поширить програму довгострокового розподілу слотів (Long-Term Slot Allocation, LoTSA) на шлюзи для проходу суден Panamax. Пілотна програма охоплюватиме дати проходу з 3 січня до 3 квітня 2027 року, йдеться в повідомленні адміністрації Панамського каналу (ACP), пише ЦТС.
У рамках програми Panamax LoTSA буде запропоновано 51 пакет, що включає 288 слотів на прохід через канал: 147 – у північному напрямку та 141 – у південному. Таким чином, в середньому буде доступно три слоти LoTSA на добу.
Пакети буде розподілено за підсумками закритого аукціону 24 листопада 2026 року. Перше вікно пріоритетного бронювання відчиниться 16 грудня.
Усі пакети Panamax пропонуватимуться з єдиним фіксованим ступенем гнучкості, при цьому початкова базова ціна становитиме $60 тис. (60 тис. доларів) за слот.
Пілотна програма поширюється лише на судна категорії Super, які використовують шлюзи Panamax, з максимальною довжиною 294,44 м та шириною 32,61 м. Судна категорії Panamax Plus до участі не допускаються. Переможцем за кожним пакетом стане учасник, який запропонував найбільшу ціну. При збігу ставок переможець визначається за часом подання заявки.
Діюча програма Neopanamax LoTSA передбачає 36 пакетів, що включають 270 слотів: 165 проходів у північному напрямку та 105 – у південному. Закритий аукціон відбудеться 17 листопада, а перше вікно пріоритетного бронювання відчиниться 29 листопада.
Пілотна програма Panamax використовуватиме той самий механізм розподілу слотів, критерії відбору та правила дозволу нічиїх, що й програма Neopanamax. Нереалізовані пакети Panamax будуть переформовані для проведення другого раунду LoTSA, а пропускна здатність, що залишилася після цього, буде повернута в звичайну систему бронювання.
Відповідно до повідомлення A-37-2026 з 15 жовтня також зміниться розмір додаткового збору за пізнє скасування бронювання. Пороговий термін буде скорочено з семи до чотирьох і менше днів до часу прибуття, при цьому розмір збору збережеться на рівні 250% від вартості бронювання.