У Полтавській обласній військовій адміністрації підбили підсумки минулого опалювального сезону та розглянули хід підготовки енергосистеми до осінньо-зимового періоду 2026/2027 років, розвиток пасажирських перевезень і цифровізацію послуг, зокрема сервісу «єдине вікно», для ветеранів. Нарада відбулася під головуванням начальника ОВА Віталія Дяківнича за участі представників структурних підрозділів облвійськадміністрації, голів територіальних громад.
Джерело: Полтавська ОВА
До початку розгляду питань Віталій Дяківнич представив новопризначеного директора Департаменту освіти і науки Полтавської ОВА Мирослава Костенка.
«Це досвідчений освітянин, людина, яка прийшла шлях від шкільного вихователя до начальника управління освіти Лубенської міської ради. Зараз чимало важливих освітніх реформ і гадаю, що саме досвід Мирослава Володимировича буде корисним для реалізації всіх цих напрямків в Полтавській області», – сказав начальник облвійськадміністрації.
Директор Департаменту будівництва, містобудування і архітектури, житлово-комунального господарства та енергетики обласної військової адміністрації Антон Кій зазначив, що минулий опалювальний сезон став найскладнішим через атаки на інфраструктуру. Полтавщина є енергодефіцитною областю, тож у пріоритеті на сезон – 2026/2027 – максимальна автономність, пояснив очільник департаменту.
«У межах комплексного плану стійкості плануємо збільшити потужність на 108,6 МВт за рахунок встановлення когенераційних та газопоршневих установок. Розпочинаємо будівництво захисних споруд на об’єктах критичної інфраструктури. Область уже має 150 потужних генераторів, отриманих серед іншого від фонду Сергія Притули та уряду Японії. Додатково в планах – встановлення газових генераторів», – повідомив Антон Кій.
Робота громадського транспорту має бути якісною та безбар’єрною, наголосив тимчасовий виконувач обов’язків начальника Управління інфраструктури обласної військової адміністрації Руслан Бондар. Він поінформував, що нині в області діють 278 внутрішньообласних маршрутів. Уже оцифровано 81% маршрутної мережі – це 325 дорожніх сполучень. Невдовзі в Електронному кабінеті Укртрансбезпеки з’явиться повна інформація про розклади та схеми руху.
«Крім того, моніторинг показав, що лише 27% громадського транспорту області є доступним для маломобільних груп. Кращі показники – у Кременчуці (100%) та Полтаві (85%). У 2025 році на компенсацію за проїзд пільговиків спрямували понад 86 млн грн. Прохання до органів місцевого самоврядування, у яких ще не передбачені ці видатки, закласти кошти в бюджети на компенсацію проїзду пільговиків, адже це соціальна відповідальність перед людьми», – зауважив Руслан Бондар.
Тимчасовий виконувач обов’язків начальника Управління цифрової трансформації обласної військової адміністрації Ірина Степаненко розповіла, що в умовах воєнного стану постійно збільшується кількість громадян, які постраждали від російської військової агресії і які потребують особливої уваги та захисту держави. Наприклад, функціонує принцип «єдиного вікна», коли ветерани можуть отримати весь комплекс допомоги в одного адміністратора.
«Наразі сервіс уже діє у 44 ЦНАПах області. Тільки за перший квартал року надано близько 2000 послуг саме для ветеранів та їхніх родин. Утім, у 16 громадах такі «вікна» ще не створені», – додала Ірина Степаненко.
«Дав відповідні доручення щодо пріоритетних кроків на найближчий період. Дякую всім за фаховий підхід. Працюємо далі, кожен результат має бути підтверджений конкретними справами в громадах», – підсумував начальник ОВА.
матеріал підготувал/ла: Віолета Скрипнікова
