Американський бренд Ram офіційно анонсував повернення легендарного імені Rumble Bee у вигляді сучасної лінійки високопродуктивних пікапів. Нова серія складається з трьох окремих модифікацій, кожна з яких орієнтована на забезпечення максимальної динаміки та емоцій від керування потужним двигуном внутрішнього згоряння. У центрі уваги — флагманська версія Rumble Bee SRT, яка отримала під капот 6,2-літровий компресорний агрегат Hellcat V8. Цей двигун видає вражаючі 777 кінських сил та 921 Нм крутного моменту, перетворюючи масивний пікап на справжній дріг-рейсер. Завдяки роботі з посиленою восьмиступеневою автоматичною коробкою передач, автомобіль здатний подолати позначку 100 км/год лише за 3,4 секунди, а дистанцію у чверть милі проходить за 11,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена на рівні 274 км/год, що робить його одним із найшвидших серійних пікапів у світі.

Інженерні рішення та технічні особливості нової серії

Окрім екстремальної флагманської версії, Ram пропонує два більш збалансовані варіанти. Середня модифікація, що отримала назву Rumble Bee 392, оснащується 6,4-літровим атмосферним HEMI V8. Двигун генерує 470 к.с. та 616 Нм крутного моменту, забезпечуючи розгін до «сотні» за 5,2 секунди. Ця версія робить акцент не лише на швидкості, а й на комфорті: в оснащенні присутній 12-дюймовий дисплей мультимедійної системи, преміальна аудіосистема від Alpine та оздоблення салону підвищеної якості. Для тих, хто планує використовувати машину на гоночному треку, доступний пакет Track Pack, який додає агресивний аеродинамічний обвіс, сплітер та масивний задній спойлер. Інженери зазначають, що на високих швидкостях цей аеродинамічний комплект генерує до 87 кг притискної сили. Стабільність забезпечують 22-дюймові легкосплавні диски та широкі задні шини розмірністю 325 мм.

Базова модель лінійки комплектується перевіреним 5,7-літровим HEMI V8 потужністю 395 к.с. і 555 Нм. Цей варіант оснащений інтелектуальною системою постійного повного приводу, що має функцію активного розподілу моменту між осями, проте за бажанням водій може перевести автомобіль у задньопривідний режим натисканням однієї кнопки. Час розгону до 100 км/год у цієї версії складає 6,1 секунди, що є відмінним показником для повсякденного автомобіля такого класу. Усі представлені версії побудовані на базі подвійної кабіни та оснащені вантажною платформою довжиною 170 сантиметрів, що зберігає практичність пікапа, попри його спортивне спрямування.

Варто зазначити, що сегмент спортивних пікапів зараз переживає справжній ренесанс. Ram, випускаючи Rumble Bee, прямо кидає виклик таким конкурентам, як Ford F-150 Raptor R та оновленим версіям Chevrolet Silverado ZR2. Виробництво нової лінійки буде налагоджено на заводських потужностях компанії в Мексиці, а початок випуску заплановано на кінець поточного року. Перші клієнти в Сполучених Штатах отримають свої автомобілі на початку 2027 року. Це повернення легенди символізує прагнення бренду зберегти спадщину великих атмосферних та компресорних двигунів V8 в епоху тотальної електрифікації, пропонуючи фанатам марки безальтернативні відчуття від потужної тяги та характерного звуку вихлопу, за які мільйони водіїв по всьому світу полюбили лінійку HEMI.