РЭБ не поможет. В Китае разработали новую систему навигации для гиперзвуковых ракет
Китайские исследователи разработали гиперзвуковую навигационную систему, использующую звезды для поддержания навигации в случаях, когда спутниковые сигналы пропадают или становятся ненадежными.
Исследователи из Гуандунской аэрокосмической исследовательской академии отмечают, что система призвана устранить основную уязвимость высокоскоростных полетов. Спутниковая навигация может выйти из строя, если противник будет глушить сигналы GPS или китайской системы BeiDou, поясняет Interesting Engineering.
Астронавигация предлагает иной путь. Она использует звезды в качестве фиксированных ориентиров для определения местоположения и ориентации летательного аппарата. Такой подход может обеспечить гиперзвуковому оружию дополнительный уровень навигации в условиях противодействия, а также снизить его зависимость от внешних сигналов.
Небесная навигация существует уже столетия, однако гиперзвуковые полеты создают нестандартные инженерные проблемы. Аппарат, движущийся со скоростью, превышающей 5 Махов, при прохождении через атмосферу интенсивно нагревается. В результате вокруг аппарата образуется горячий слой газа. Этот слой может искажать свет звезд до того, как датчики успеют его обработать; кроме того, он создает мощное излучение, способное заглушить слабые сигналы от звезд.
Исследователи решили эту проблему с помощью моделирования излучения и специализированного сенсорного оборудования. Их работа опиралась на базы данных, охватывающие излучение нагретого воздуха и тепловые помехи. Команда также разработала программное обеспечение для моделирования излучения вокруг высокоскоростного транспортного средства. Моделирование позволило достичь спектрального разрешения до 0,12 нанометра. Исследователи сообщили о погрешности моделирования в пределах 18,9 процента. Полученные модели помогли им оценить, как атмосферные эффекты могут изменить видимый облик звезд.
Эта информация была предоставлена прототипу звездного датчика, разработанному для работы в условиях интенсивного излучения. Задача выходит за рамки простого обнаружения звезд. Навигационная система должна достаточно быстро распознавать звездные узоры, чтобы обеспечивать движение транспортного средства на чрезвычайно высоких скоростях.
Испытания показали уровень распознавания более 99 процентов в отсутствие радиационных помех. Эффективность снизилась под воздействием сильных аэродинамических помех, однако система по-прежнему распознавала звездные узоры более чем в 80 процентах случаев. Датчик также обеспечил точность измерения положения лучше 5 угловых секунд. Одна угловая секунда равна 1/3600 градуса. Такая точность важна для транспортных средств, движущихся с очень высокой скоростью: небольшие навигационные погрешности в ходе полета могут перерасти в значительные ошибки определения местоположения.
По данным академии, китайские исследования выходят за рамки военного применения. Исследователи адаптировали радиационную технологию для испытаний двигателей и мониторинга процессов промышленного сгорания.
Ранее NV Техно писал, что Китай готовит к боевому дежурству ракету DF-17, которую существующие системы ПВО не способны перехватить. Система вооружения под названием DF-17, вероятно, была продемонстрирована в документальном фильме государственного телевидения, посвященном 99-й годовщине Народно-освободительной армии (НОАК).
DF-17 сочетает в себе баллистическую ракету и гиперзвуковой планирующий аппарат. После запуска планирующий аппарат отделяется от ракетного ускорителя и движется в атмосфере со скоростью, превышающей 5 чисел Маха, одновременно корректируя курс. Такая маневренность значительно затрудняет обнаружение, отслеживание и перехват аппарата существующими системами противоракетной обороны по сравнению с обычными баллистическими ракетами.