Renault готує електричне відродження мінівена Espace
Концепт E-Space стане сучасною електричною інтерпретацією легендарного мінівена 1980-х років і може перетворитися на серійну модель уже через два роки.
Компанія Renault представила концепт E-Space - електричне переосмислення легендарного мінівена Espace, який свого часу змінив уявлення європейських покупців про сімейні автомобілі.
Публічна прем’єра новинки відбудеться на Паризькому автосалоні, а з огляду на практику Renault швидко перетворювати концепти на серійні автомобілі, товарна версія E-Space може з’явитися на європейському ринку приблизно через два роки.
Дизайн E-Space Concept містить кілька відсилань до оригінальної моделі. Передня частина отримала короткий капот і майже вертикальну передню панель, але замість характерних для 1980-х років простих фар тут використовується сучасна світлодіодна оптика. Логотип Renault у вигляді ромба також підсвічується.
Вітрове скло має значний нахил, що надає автомобілю більш спортивного вигляду. При цьому лінія бокового скління та кузова проходить практично горизонтально до самої вертикальної задньої частини. Така конструкція дозволяє максимально використати внутрішній простір.
Renault поки не розкриває характеристики салону, зокрема кількість місць і об’єм багажного відділення. Попередні покоління Espace випускалися як із двома, так і з трьома рядами сидінь, а деякі версії отримували передні крісла, які можна було розвертати на 180 градусів. Зовнішні пропорції нового концепту при цьому дозволяють припустити, що він може мати дворядну конфігурацію.
За габаритами E-Space Concept має довжину близько 4,7 метра.Технічні характеристики концепту Renault поки розкрила лише частково, однак модель може використовувати нову платформу RGEV, призначену для компактних електромобілів.
Архітектура RGEV передбачає електричну систему з напругою 800 В і, за заявами Renault, має бути приблизно на 40% дешевшою у виробництві порівняно з платформами, які компанія використовує зараз. Новий електродвигун для цієї архітектури розвиватиме до 275 к.с., тоді як нинішній аналог має 220 к.с.
Платформа також може отримати версію з бензиновим двигуном-генератором, який використовуватиметься як розширювач запасу ходу. За попередніми даними Renault, така конфігурація здатна збільшити сумарний запас ходу з приблизно 750 до 1400 км, хоча точні характеристики силової установки для E-Space поки не оголошені.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що на Паризькому автосалоні також дебютують новий Citroën 2CV та Fiat Multipla.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp