Росія втрачає дизель: Три найбільші НПЗ різко скоротили виробництво після атак дронів

У Росії через атаки українських безпілотників виникли серйозні проблеми з виробництвом дизельного пального. Щонайменше три з шести найбільших підприємств країни, які забезпечують значну частину виробництва дизеля, у вересні різко скоротили потужності або повністю зупинили роботу, передають Патріоти України.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на власні розрахунки та учасників паливного ринку. За оцінкою агентства, шість найбільших виробників забезпечують близько половини всього виробництва дизельного пального в Росії.

Один НПЗ повністю зупинився

Серед підприємств, які зазнали проблем після атак, — Омський, Кіришський, Волгоградський та Пермський НПЗ, НОРСІ, а також «ТАНЕКО».

За даними Reuters, Кіришський НПЗ повністю припинив роботу. Волгоградський НПЗ та НОРСІ працюють приблизно на чверть від номінальної потужності.

Таким чином, виробництво дизеля на цих підприємствах зараз у кілька разів нижче за звичайний рівень. Наслідки атаки на «ТАНЕКО», яка сталася 13 вересня, на момент публікації ще оцінювалися.

Росія вже обмежує експорт пального

Скорочення переробки на тлі атак створило додатковий тиск на внутрішній паливний ринок Росії. Москва вже вживала заходів для обмеження експорту бензину, дизельного пального та авіаційного пального.

До запровадження нових обмежень російський експорт дизеля та газойлю становив у середньому близько 3,3–3,4 млн тонн на місяць. У червні, за оцінками трейдерів, експорт дизеля вже впав нижче 1 млн тонн, а разом із газойлем становив близько 1,8 млн тонн.

Reuters також зазначає, що у перші вісім місяців 2026 року російський НПЗ у середньому зазнавав успішної атаки приблизно кожні три дні, за даними Міжнародного енергетичного агентства.

Трамп закликав Україну припинити удари

На тлі дефіциту дизельного пального президент США Дональд Трамп закликав Україну припинити атаки на російську нафтову інфраструктуру.

Трамп заявив, що удари по російських об'єктах сприяють дефіциту дизеля та впливають на світовий паливний ринок. Україна зі свого боку наголошує, що російські енергетичні об'єкти використовуються для забезпечення війни, а Росія продовжує атакувати українську енергетичну інфраструктуру.

Президент України Володимир Зеленський заявив про готовність розглянути припинення таких ударів за умови, що Росія також припинить атаки на українську енергетичну інфраструктуру. При цьому Київ наголошує на необхідності конкретних і надійних домовленостей.

Кремль підтримав ідею енергетичного перемир'я

У Кремлі назвали ідею взаємного припинення ударів по енергетичній інфраструктурі позитивною. Водночас речник російського президента Дмитро Пєсков заявив, що саме по собі таке перемир'я не вирішить проблему глобального дефіциту пального.

Москва також закликає послабити обмеження, які впливають на експорт російських нафтопродуктів.

Водночас Reuters зазначає, що глобальна нестача дизеля має не одну причину. На світовий ринок також впливають перебої з постачанням нафти та нафтопродуктів на Близькому Сході, зокрема наслідки війни навколо Ірану.

Ціни на дизель у США перевищили $6

Проблеми з постачанням уже відображаються на світових цінах. У США середня ціна дизельного пального вперше перевищила $6 за галон, що відповідає приблизно 3,8 літра.

За даними Reuters, це створює додатковий тиск на транспортну, сільськогосподарську та інші галузі, які значною мірою залежать від дизельного пального.

Таким чином, удари по російських НПЗ стали одним із чинників скорочення доступних обсягів дизеля на світовому ринку. Водночас масштабний дефіцит пального формується під впливом одразу кількох факторів, тому його подальша динаміка залежатиме не лише від ситуації на російських нафтопереробних підприємствах.