Россияне массово скупают присадки к бензину из-за дефицита топлива
На фоне топливного кризиса в России жители страны начали массово искать и покупать присадки к бензину. Как отметило издание «Верстка», количество соответствующих поисковых запросов в Google и «Яндексе» достигло рекордных показателей. Если ещё в мае интерес к таким средствам в Google практически отсутствовал, то уже в середине июня показатель превысил 73 балла, а сейчас почти достиг максимального значения — 100.
В «Яндексе» только за июнь запрос «присадка для бензина» ввели около 36 тысяч раз, что более чем в пять раз превышает майский показатель. Предыдущий максимум был зафиксирован в октябре 2025 года — тогда таких запросов насчитывалось 11,4 тысячи. В целом слово «присадка» россияне искали более 310 тысяч раз, что на 58% больше, чем месяцем ранее.
Вместе с ростом спроса начали стремительно дорожать и сами добавки на маркетплейсах. Например, на один из самых популярных товаров на Ozon цена всего за два дня выросла почти на 10% — с 3876 до 4267 рублей. Другое популярное средство с 30 июня подорожало на 14,5% — с 543 до 622 рублей.
Производители и продавцы утверждают, что такие добавки помогают улучшить качество бензина, повышают его октановое число и могут снизить расход топлива. В отзывах покупатели отмечают, что вынуждены покупать присадки из-за дефицита бензина на автозаправках и ухудшения его качества.
Один из пользователей написал, что, несмотря на резкий рост стоимости, цена на присадку по-прежнему остается приемлемой, а само средство, по его мнению, может помочь защитить двигатель в нынешних условиях. Другой покупатель выразил надежду, что благодаря присадке удастся приблизить характеристики нынешнего бензина к уровню 100-го, поскольку, по его словам, современный бензин АИ-100 фактически соответствует прежнему АИ-95.
Впрочем, среди автомобилистов нет единого мнения относительно эффективности таких средств. Одни утверждают, что после использования двигатель работает лучше даже на некачественном топливе, тогда как другие заявляют, что никаких изменений не заметили.
Топливный кризис в России обострился после ударов Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам. Из-за этого переработка нефти в центральных регионах страны практически остановилась, а уровень загрузки НПЗ опустился до самого низкого показателя с 2009 года. По информации Reuters, в июне производство бензина в РФ сократилось на 25% — до 85 тысяч тонн в сутки, тогда как летний спрос оценивается примерно в 110 тысяч тонн ежедневно.
На этом фоне российские власти официально ввели ограничения на продажу топлива более чем в 40 регионах, включая временно оккупированные территории Украины. В то же время сообщения о перебоях с поставками, пустых резервуарах и закрытых автозаправочных станциях поступали уже из 85 регионов страны.
Чтобы смягчить кризис, правительство РФ решило увеличить импорт топлива из Беларуси, договорилось о дополнительных поставках из Индии, а также разрешило нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин более низкого качества по стандарту «Евро-3». Кроме того, на российских АЗС может вновь появиться бензин стандарта «Евро-2», продажа которого была запрещена ещё в 2013 году из-за того, что такое топливо ускоряет износ современных двигателей, рассчитанных на использование бензина более высоких экологических стандартов.
Об этом сообщают российские пропагандистские СМИ.
Еще четыре региона РФ ввели ограничения на продажу топлива из-за дефицита.
От производителя к импортеру: как топливный кризис в РФ приобрел системный характер.
