Как отметил в эфире24 Канала руководитель программ безопасности Центра глобалистики "Стратегия XXI" Павел Лакийчук, сегодня сложно представить, как суда без флагов могут двигаться по Черному морю. Ранее они незаконно использовали флаги Мальты и Ганы.
Есть много открытых вопросов
Можно понять, что суда без флага заходят в порт Новороссийска, там загружаются российской нефтью, а дальше направляются в Индию. Это более привычное поведение для россиян.
Но остается вопросом, как эти корабли могли двигаться через Босфор и Черноморские проливы. Создается впечатление. что кто-то действовал очень осторожно. Также интересно то, что оба судна были пустые, они возвращались без груза, поэтому не было нефтяной катастрофы с разливом сырья.
"Один танкер двигался в сторону Крыма от Босфора, другой уже неделю "болтался" под Босфором с Черноморской стороны. Здесь что-то с ними и произошло", – отметил Павел Лакийчук.
Если учитывать то, что на неизвестные корабли напали неизвестные дроны, то скорее всего, ни одна из сторон не будет брать на себя ответственность. Разбираться в этом должна Турция, ведь она отвечает за безопасность в своих проливах.
Как реагируют на ситуацию в мире?
Сейчас мы ждем реакции Турции и других стран Черноморского побережья. Также могут отредактировать государства, до которых дойдет грязная нефть.
Поспешили с реакцией только российские блогеры. У них уже истерика. Они наткнулись на мины. Ну а кто их там разбрасывает, как не Россия?,
– сказал Павел Лакийчук.
Он добавил, что это может быть сигналом Турции, которая пропускает через свои территориальные воды суда с опасным грузом. Стоит отметить, что они незастрахованы и не имеют флага. К тому же пролив Босфор очень узкий, есть места в которых регулярно происходят столкновения.
"Любая авария посреди города – это страшное дело. Но если это все-таки произойдет, то кто-то должен все компенсировать. Поэтому непонятно, как можно пропускать такие корабли, подвергая опасности своих граждан", – отметил Лакийчук.
Итак, Турции стоит пересмотреть нормы безопасности и отказать в пропуске судам, которые незарегистрированы, незастрахованные и опасные.
Что известно о подрыве танкеров?
- По сообщению источников, это стало совместной работой ВМС и Главного управления военной контрразведки Службы безопасности. Морскими дронами удалось атаковать нефтетанкеры Kairos и Virat. Они направлялись в Новороссийск на загрузку.
- Источник в СБУ отметил, что такие действия помогают подрывать российские финансовые возможности. Дроны Sea Baby вывели из строя танкеры, которые могли перевозить нефти почти на 70 миллионов долларов.
- Суда сразу вспыхнули. Это произошло в 28 морских миль от побережья Турции. К месту отправились спасатели, буксир, удалось эвакуировать всех членов экипажа. Танкеры могут затонуть.
