Розкриті технічні характеристики американського електричного літака Archer Midnight

Archer Aviation прискорює виробництво свого електричного літака вертикального зльоту та посадки Midnight, плануючи у найближчій перспективі випускати 50 таких апаратів на рік. Для цього компанія залучає близько 65 тисяч квадратних метрів виробничих і випробувальних площ. Літаки, виготовлені на цьому етапі, будуть використовуватися для сертифікаційних процедур та перших комерційних польотів.
Archer Midnight — це електричний літак вертикального зльоту й посадки (eVTOL). Машина розрахована на одного пілота й чотирьох пасажирів, розвиває крейсерську швидкість близько 240 км/год і має дальність польоту до 160 км, що робить її зручною для більшості міських авіамаршрутів. Шість поворотних пропелерів на крилі та шість стаціонарних на хвостовій частині забезпечують поєднання вертикального зльоту й ефективного горизонтального польоту. Рівень шуму під час руху становить лише близько 45 децибелів — значно тихіше, ніж у гелікоптерів, а підзарядка батарей триває приблизно 10 хвилин.
Літак проходить сертифікацію у Федеральному управлінні цивільної авіації США та вже успішно здійснив перехідний політ від зависання до горизонтального руху. Його планують використовувати як повітряне таксі у великих містах, включно з Лос-Анджелесом, де він стане офіційним транспортом Олімпійських ігор 2028 року. Крім цивільного використання, Archer Midnight зацікавив військових — апарат уже передано на випробування ВПС США для виконання завдань евакуації, логістики та розвідки. Компанія отримала замовлення на сотні таких машин від операторів з різних країн, що робить цей eVTOL одним із найперспективніших у сфері міської повітряної мобільності.
Для складання перших зразків Midnight компанія застосовує так звану «золоту виробничу лінію» на одному з підприємств у Кремнієвій долині. Це дає змогу відпрацьовувати виробничі процеси та паралельно виготовляти літаки для сертифікаційних випробувань. Потужності у Ковінгтоні нині зосереджені на виготовленні фюзеляжів, однак виробничі методи поступово адаптуються до майбутнього масштабного випуску повністю готових літальних апаратів. Минулого року Archer передала перший Midnight для ВПС США після отримання військової оцінки льотної придатності, що дозволило AFWERX розпочати державні випробування та оцінку літака в реальних умовах.
Archer вважає, що поєднання двох виробничих майданчиків і рання співпраця з військовими дозволять програмі Midnight одночасно задовольнити як комерційні, так і оборонні потреби після сертифікації. Компанія підтверджує, що нинішні темпи виробництва відповідають планам щодо широкого розгортання програми у найближчі роки.
Источник: noworries.news