Розкриті технічні характеристики китайських винищувачів п’ятого покоління Shenyang J-35A

Китай здійснив перший спільний політ двох нових стелс-винищувачів п’ятого покоління Shenyang J-35A, що стало явним підтвердженням початку серійного виробництва цієї моделі. Відеозапис, опублікований 7 січня 2026 року, показав зліт і політ двох повністю зібраних літаків поблизу виробничого комплексу в провінції Ляонін. Це означає, що програма J-35A перейшла від стадії прототипів до операційного тестування.

J-35A є наземним варіантом винищувача J-35, розробленого для ВПС Китаю (PLAAF), на відміну від палубного J-35 для ВМС (PLAN). Відмова від корабельної конструкції дозволяє J-35A мати меншу вагу, більший запас пального та гнучкість у діях із сухопутних баз.

Платформа походить від демонстратора FC-31, який вперше піднявся в повітря у 2012 році. Після доопрацювання в межах державної програми, у 2021 році з’явився прототип J-35A, а у 2023 році був зафіксований перший серійний корпус. У серпні 2024 року відбувся перший підтверджений політ серійної моделі.

За інформацією розвідки, з грудня 2024 року винищувач проходив бойове випробування в експериментальному підрозділі. Повна початкова готовність (IOC) очікується до кінця 2026 року, а бойове розгортання — з 2027-го.

J-35A має два двигуни, зменшену радіолокаційну помітність, внутрішні відсіки для озброєння, просунуті системи прицілювання й зв’язку. Він призначений для ведення бою в складних умовах і виконання багатоцільових завдань. Поточні версії оснащені російськими двигунами RD-93, однак Китай планує перехід на власний WS-19.

Крім наземної версії, Китай паралельно розробляє корабельний J-35 для авіаносця Fujian, оснащеного електромагнітною катапультою. Обидва варіанти — частина стратегії проєкції сили з моря та суші за допомогою стелс-літаків.

Останній політ двох J-35A демонструє не лише авіаційні можливості, але й рівень інтеграції та координації між машинами — ключовий етап у перевірці боєготовності. Це свідчить про швидкий прогрес у підготовці до реального бойового використання.

У стратегічному вимірі J-35A дозволяє Китаю проєктувати малопомітну бойову авіацію в зони з підвищеним ризиком, зокрема в Тайванську протоку, Східнокитайське та Південнокитайське моря. Його поява свідчить про те, що Китай не лише наздогнав провідні авіаційні держави, а й активно впливає на стратегічну рівновагу в регіоні.

Источник: noworries.news