Розробники Saab і Airbus створять бойові дрони, що працюватимуть у парі з винищувачами Gripen
Saab і Airbus розпочали переговори про створення спільної програми бойових безпілотників-«ведених», які мають діяти у зв’язці з винищувачами Eurofighter Typhoon та Gripen. Проєкт розглядається окремо від програми Future Combat Air System (FCAS), але має стратегічне значення для європейського авіабудування. За словами гендиректорів обох компаній — Міхаеля Юганссона (Saab) та Гійома Форі (Airbus), ініціатива спрямована не на заміну пілотованих літаків, а на їхнє доповнення системами безпілотної підтримки та електронної війни.
Saab уже працює над концепціями майбутніх бойових літаків у межах контракту на 2,6 млрд шведських крон, який передбачає створення систем «людина — машина» до 2027 року. Компанія випробовує рої безпілотників та навіть автономного Gripen E, керованого штучним інтелектом. Airbus, зі свого боку, презентував на виставці ILA Berlin 2024 повнорозмірний демонстратор Wingman — малопомітний безпілотник довжиною 15,5 м і розмахом крила 12 м, здатний нести ракети «повітря — повітря» та «повітря — земля», засоби РЕБ і розвідки.
Майбутні безпілотники Saab і Airbus можуть діяти поруч із Eurofighter або Gripen, виконуючи ролі розвідників, приманок, постановників перешкод або носіїв ракет. Така взаємодія дозволить пілотованим літакам залишатися поза межами зон дії ворожих систем ППО, тоді як «ведені» братимуть на себе найризикованіші завдання — проникнення, придушення радарів і наведення високоточного озброєння.
Для НАТО це означає зміцнення повітряних спроможностей у Європі — зокрема в Балтійському регіоні та Арктиці. Eurofighter EK із комплексом РЕБ Arexis стане основою для ударів по системах ППО, а легкі Gripen, які можуть діяти з коротких злітних смуг, забезпечуватимуть гнучкість і автономність. Програма фактично формує європейську відповідь на американську концепцію Collaborative Combat Aircraft, орієнтовану на поєднання пілотованих і безпілотних платформ.
Ініціатива також має політичне значення. На тлі сповільнення FCAS і розширення альтернативної програми GCAP (Велика Британія, Італія, Японія) Saab і Airbus створюють нову модель співпраці, яка може визначити майбутнє бойової авіації континенту. Якщо спільний проєкт отримає фінансування та демонстратор, він може стати основою для шостого покоління європейських винищувачів і відкрити шлях до експорту «розумних» дронів-помічників країнам, що вже використовують Gripen або Eurofighter.
Источник: noworries.news