Швеція дозволила рух судну, пов’язаного з "тіньовим флотом" РФ

 

Шведське агентство з питань транспорту скасувало заборону на експлуатацію танкера Sea Owl 1, який у березні затримала берегова охорона поблизу міста Треллеборг. Тепер судно може залишити Швецію та продовжити плавання. Про це в понеділок, 12 жовтня, повідомляє шведський мовник SVT.

 

Танкер затримали в березні на південний захід від Треллеборга. Відтоді йому не дозволяли продовжувати рейс.

 

Раніше судно вже отримувало дозвіл на вихід із Треллеборга, однак згодом з’ясувалося, що його перереєстрація під іншим прапором могла бути фальшивою. Після додаткової перевірки Шведське агентство з питань транспорту підтвердило, що реєстрація Sea Owl 1 під прапором Екваторіальної Гвінеї є дійсною.

 

"Для нас було надзвичайно важливо отримати надійне підтвердження безпосередньо від держави прапора. Це зайняло час і вимагало значних зусиль, але тепер ми отримали інформацію, необхідну для скасування заборони на експлуатацію", - заявила керівниця відповідного підрозділу агентства Пернілла Валлін.

 

Як відомо, судно перебуває в санкційному списку Європейського Союзу. За даними шведської берегової охорони, протягом останніх років танкер перевозив нафтопродукти між Росією та Бразилією.

 

Станом на 13:00 у понеділок Sea Owl 1 усе ще стояв на якорі поблизу Треллеборга. У береговій охороні пояснили, що для стоянки на якорі судну не потрібен окремий дозвіл шведської сторони. Також на борту має бути достатньо членів екіпажу, щоб продовжити плавання.

 

13 березня прокуратура Швеції оголосила про початок попереднього розслідування щодо російського капітана Sea Owl 1. Його підозрюють у причетності до російського "тіньового флоту".

 

Нагадаємо, біля шведського портового міста Треллеборг 12 березня у Балтійському морі було затримано нафтотанкер Sea Owl, який, ймовірно, входить до складу "тіньового" флоту, який перевозить російську нафту. 

 

Раніше Берегова охорона Швеції спільно з силами загону спецпризначення висадилися з вертольота на суховантажне судно Caffa, яке, як вважає влада королівства, йшло під хибним прапором Гвінеї в порт Санкт-Петербурга. Судно звинувачується Україною у причетності до транспортування зерна із Севастополя до Сирії.