«След ведет в Россию». Обнаружена связь между массовыми пролетами дронов в Германии и судами, связанными с РФ — Welt
В течение 2025 года в Германии были зафиксированы полеты почти 2 000 неизвестных дронов. Группа журналистов изучила отчеты силовых ведомств страны и в ходе расследования выявила связь между пролетами БпЛА и маршрутами судов, связанных с Российской Федерацией.
Команда журналистов Welt, BILD и Axel Springer Academy проанализировала данные обо всех инцидентах с дронами в Германии и в результате, помимо прочего, обнаружила взаимосвязь между беспилотниками и тремя грузовыми судами в Северном и Балтийском морях, пишет Welt.
«След ведет в Россию, — указывают авторы расследования.
Согласно изученным данным, полеты беспилотников происходят преимущественно над военными объектами Бундесвера, например, казармами и полигонами, и критической инфраструктурой. Кроме того, участились случаи обнаружения БпЛА во время военных учений Вооруженных сил Германии и НАТО.
Например, 16 мая семь беспилотников были замечены вблизи сухогруза Lauga, экипаж которого состоял исключительно из россиян. Через несколько дней судно прибыло в Бельгию, был проведен обыск, однако он оказался безрезультатным. Судно ранее стояло в сирийском порту Тартус, который тогда был российской военной базой, а после обыска пришвартовалось в российском Санкт-Петербурге, в терминале, тесно связанном с Росатомом.
Журналисты также указывают, что в распоряжении Росатома имеются БпЛА с дальностью полета 200 км, оснащенные видео- и тепловизионными камерами. Официально они используются в Арктике для наблюдения, взлетают и приземляются на суда, которые принадлежат компании.
Особое внимание также привлекли суда HAV Snapper и HAV Dolphin. Навигационные данные судна HAV Snapper свидетельствуют о странных зигзагообразных движениях в точке примерно в 115 километрах от Lauga, пишет Welt. Произошло это в период с 16 по 20 мая, как раз тогда, когда в Северном море были зафиксированы рои дронов. Судно принадлежит норвежской судоходной компании, но долгое время находилось на верфи Преголь в российском Калининграде, которая имеет тесные связи с российскими военными, включая Росатом.
Судно HAV Dolphin, обычно перевозящее насыпные грузы, ранее также стоял на якоре в порту Калининграда и также на верфи Преголь. В тот момент, когда судно находилось в Кильском заливе возле предприятий по производству оружия были зафиксированы массовые пролеты дронов.
Экипаж судна также состоял из россиян. Досмотр судна полицейскими также не дал никаких результатов.
В отчетах силовых структур указывают, что маловероятно, что беспилотники были запущены частными лицами. «Отдельные обстоятельства указывают на (…) сложную операцию, требующую значительных финансовых и логистических ресурсов».
В ответ на запросы журналистов представители спецслужб Европы сообщили, что рассматривают HAV Snapper и HAV Dolphin как «суда, с высокой вероятностью действующие в интересах России». В МВД Германии подтвердили, что есть все основания подозревать участие иностранных госструктур в некоторых пролетах БпЛА.
С осени 2025 года страна-агрессор Россия регулярно нарушает воздушное пространство стран-членов НАТО. Российские дроны и самолеты, а также неизвестные БПЛА, регулярно фиксировали над территорией Польши, Румынии, Эстонии, Дании, Испании, Латвии, Франции, Германии и других стран. Европейские аэропорты систематически закрывают из-за угроз БпЛА.
В сентябре президент Украины Владимир Зеленский со ссылкой на данные разведки заявил, что россияне используют танкеры для запуска и управления дронами в странах Европы.
9 октября Европарламент принял резолюцию, в которой призвал членов ЕС сбивать беспилотники и самолеты, которые незаконно нарушают их воздушное пространство.