Совсем без крыши. Pagani представила спецверсию гиперкара Huayra с двигателем V12

09-07-2026 10:16
news-image

Автомобиль Pagani Huayra 70 Derecho стал одной из самых интересных спецверсий марки: он получил двигатель V12, механическую коробку передач и открытую крышу.

Huayra 70 Derecho — второй из трех автомобилей, созданных в честь 70-летия Горацио Пагани, после Trionfo. (в переводе с итальянского — «триумф»). Гиперкар получил свое название в честь бури с сильными грозами — весьма подходящее имя для столь мощного автомобиля, пишет Motor1.

Этот уникальный экземпляр, окрашенный в жемчужно-оранжевый цвет с акцентами чернильно-синего оттенка, призван освежить дизайн, которому уже 15 лет. Двухцветная схема окраски отличается полупрозрачным покрытием, подчеркивающим рисунок плетения углеволокна типа «рыбья кость». Среди других заметных отличий от стандартной версии Huayra — более широкое заднее крыло со встроенными раздельными фонарями, а также различные фрезерованные алюминиевые детали с анодированным покрытием цвета «глянцевый титан», гармонирующим с изготовленными на заказ 20- и 21-дюймовыми колесными дисками.

Интерьер, отделанный кожей цветов Ceramic White и Tricolore Blue, столь же смел и сохраняет элементы темы Pearl Orange, создавая эффектный контраст.

Центральной особенностью салона является рычаг переключения передач с открытым механизмом, соединенный с семиступенчатой механической коробкой передач, которая передает все 852 лошадиные силы на задние колеса. Двигатель V12 — это проверенный временем 6,0-литровый агрегат от AMG с двумя турбокомпрессорами, развивающий мощность 852 лошадиные силы и крутящий момент 1100 Нм. Хотя Pagani не раскрывает данные о времени разгона, компания заявляет, что электронный ограничитель максимальной скорости настроен на срабатывание на отметке 350 км/ч.

Huayra уступила место Utopia еще в 2022 году, однако Pagani продолжает поддерживать предыдущую модель силами своего подразделения Grandi Complicazioni, отвечающего за спецпроекты. Компания не уточняет, является ли 70 Derecho полностью новым автомобилем или же он создан на базе существующего шасси.

Стоит добавить, что на этой неделе на Фестивале скорости в Гудвуде компания Pagani демонстрирует новейший проект Huayra наряду с двумя другими версиями: Huayra Codalunga Speedster и Huayra R с опциональным пакетом Tempesta. Модель Zonda также представлена в модификации Zonda F Roadster.

Ранее NV Авто писал, что в 2025 году в Монако во время доставки повредили Pagani Huayra Roadster стоимостью 3,5 миллиона долларов. Инцидент произошел, когда обрушился пандус, по которому перевозили автомобиль.

Как рассказывают очевидцы и показывают видео из Instagram, носовая часть карбонового автомобиля зацепилась за транспортер: «передний сплиттер поцарапался о сталь, а подвеска неестественно сжалась». Зрители снимали происходящее, напоминавшее комичный номер с участием самых дорогих автомобилей в мире.

Источник: НВ