Торговля чугуном из черноморских портов заблокирована из-за военных рисков

Ценовая ситуация на региональных рынках чугуна в сентябре показала разнонаправленные тенденции. В черноморском регионе, Индии и Китае котировки немного выросли, тогда как цены на чугун в Бразилии снизились на $20/т — до $445/т (FOB).

Бразилия

В течение сентября цены на бразильский чугун снижались из-за дешевых поставок из Индии в США (цены на индийский чугун существенно ниже точки безубыточности большинства бразильских производителей), а к концу месяца стабилизировались. По данным Platts, цены на чугун из юго-восточной части Бразилии на условиях FOB в сентябре снизились с $465/т в конце августа до $445/т. К концу сентября у участников рынка появились надежды на дальнейший рост цен. Основаниями для этого служат вероятное увеличение спроса со стороны Европы, недавний значительный рост ставок морского фрахта и стабильно высокие цены на древесный уголь.

В августе экспорт чугуна из Бразилии сократился на 29% по сравнению с июлем — до 244 тыс. т. Снижение было вызвано сокращением экспорта в США на 53% м./м. В июле экспорт бразильского чугуна в США резко вырос на фоне неопределенности с предоставлением ему исключения из повышенных пошлин (исключение вступило в силу 22 июля). Основными направлениями августовского экспорта были США — 136 тыс. т по цене $486/т — и Италия — 103 тыс. т по $483/т. За январь–август экспорт чугуна из Бразилии снизился на 7% г./г. — до 2,5 млн т. США остались крупнейшим направлением экспорта, закупив почти 1,9 млн т.

Черноморский регион

В течение сентября российские экспортеры передельного чугуна последовательно пытались повысить отпускные цены. Если в начале месяца продавцы лишь заявляли о намерении повысить цены после паузы на рынке, то к середине и концу сентября цены предложения стабильно росли, закрепляя восходящий тренд. В первой половине сентября средние цены на чугун на условиях FOB в черноморском регионе выросли на $4 — до $360/т. Однако из-за сохраняющейся логистической неопределенности в регионе реальные сделки не заключались, а отгрузки из Черного моря не осуществлялись.

Рыночные настроения экспортеров формировались под воздействием двух ключевых факторов:

1. Главным внешним фактором, поддержавшим рост котировок чугуна, стало удорожание металлолома в Турции. Однако этот фактор может оказаться краткосрочным: часть турецких производителей уже перестала направлять запросы на закупку, а отдельные компании начали снижать цены предложения на лом из-за достаточных запасов.
2. Продавцы сталкиваются с ростом транспортных расходов и ставок фрахта. Основная активность и формирование партий сосредоточились в портах Балтийского моря, однако отгрузки оттуда только начались и идут с трудом, а проблемы с балтийской торговлей продолжают усугубляться. Доставка в Турцию из балтийских портов обходится в $55–60/т.

Китай

По данным SteelOrbis, внутренние цены на чугун в Китае (включая НДС 13%) в первой половине сентября выросли на $14 — до $437/т. За восемь месяцев текущего года производство чугуна в Китае снизилось на 3,1% г./г. — до 563 млн т.

Индия

За первые пять месяцев финансового года (апрель–август 2026 года) экспорт чугуна из Индии вырос более чем на 300% г./г. — до 1,2 млн т. На долю США пришлось около 88% общего объема экспорта. Июльская неопределенность в отношении тарифов на бразильский чугун и снижение спроса в Индии открыли возможности на рынке США на фоне привлекательных для американских покупателей цен. Цены на передельный чугун на индийском рынке, по данным Metallplace, в сентябре выросли на $10 — до $423/т (FOB).

Как сообщалось ранее, мировое производство чугуна в январе–августе 2026 года сократилось на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года — до 913 млн т. Крупнейшими странами-производителями чугуна по итогам этого периода стали Китай — 563 млн т (−3,1% г./г.), Индия — 106 млн т (+4% г./г.) и Япония — 39 млн т (0% г./г.).