Популярний кросовер Suzuki Hustler, який привертає увагу своїм незвичайним зовнішнім виглядом у ретро-стилістиці, досяг межі, після якої йому доведеться або покинути модельний ряд компанії, або перейти до наступного покоління. Як інформує «Автотема» із посиланням на японські ЗМІ, в Suzuki схиляються до другого варіанту і вже працюють над третім поколінням Hustler.
Машина, ціна якої вдвічі нижча за світовий бестселер Renault Duster, збирається з’явитися на світ відразу в трьох варіантах потужності. Однією з головних її змін стане новий «м’який» гібрид з 48-вольтовим стартер-генератором, який витрачає в середньому 3,7 л бензину на 100 км.
Йдеться про силовий агрегат Super Ene Charge, який з’явився в минулому році. До його складу входить 660-кубовий атмосферний або турбований двигун. У перспективі у Hustler повинна з’явитися також повністю електрична модифікація, запас ходу якої перевищить позначку в 200 км.
Зовні автомобіль має бути схожим на концепт-кар eWX, який запам’ятався матричною решіткою радіатора, С-подібними світлодіодними фарами, а також широким пластиковим обвісом по периметру кузова, злитим з бамперами, і незвичайним склінням.
Платформа Hustler з переходом в третє покоління повинна залишитися колишньою. Нею може виявитися легка і високожорстка архітектура Heartect. Всередині компакт-кросовер має високі шанси оновитися практично до невпізнання.
Очікується, що загальна компоновка новинки буде схожа на модель Wagon R, в оснащення машини увійде мультимедійна система з великим сенсорним дисплеєм і підтримкою розпізнавання голосових команд, а приладова панель розміститься над центральною консоллю.