Ось і все: новини з Близького Сходу тільки-но почали з’являтися – США перемагають… в 41-й чи 42-й раз… вже не впевнений… як настав час для наступного зведення по Україні. Бо якщо хтось сподівається на спокійний тиждень: вибачте, нам усім не пощастило.
Справді, останні 4-5 днів в Україні стали майстер-класом з асиметричного роздратування: гарячі танкери, порожні ракетні шахти та звичайний плутанина через питання про те, хто насправді володіє якоюсь купою уламків у Донецькій області.
По-перше, Чорне море перетворилося на морську стоянку для російського «Тіньового флоту». При цьому кораблі, які стають метою українців, насправді не входять до складу «Тіньового флоту» як такого — це не великі судна, що перевозять нафту та її похідні по всьому світу, — а «фідери»: дрібніші судна, які доставляють нафту (і/або її похідні) до «Тіньового флоту». Суть у тому, що Україні, мабуть, набридло просто топити військові кораблі Чорноморського флоту, довелося перетворити Азовське море на місце для барбекю.
Як так вийшло? Ну, понад 35 суден було атаковано за чотири дні. Це не зношування, це розпродаж. За одну ніч вони атакували 14 суден, 12 із них — нафтові танкери. У поєднанні з ударами безпілотників, які підпалюють російські нафтопереробні заводи, Москва зараз у паніці скуповує дизельне паливо, як у 1991 році. У Сибіру вводять нормування палива, а експорт заборонено.
Ніщо так не символізує перемогу, як черга за бензином у Новосибірську через те, що безпілотник пошкодив склад за тисячу кілометрів звідти.
Тим часом в Україні… небо руйнується, у прямому значенні слова. Завдяки безмежній мудрості всіх наших надмудрих полтиків тут, на «Заході», Україна відчувала критичну нестачу зенітних ракет більшу частину останніх двох років. Тепер у неї повністю закінчилися перехоплювачі Patriot.
«Ну і що?» — це лише незначна деталь, яка перетворює життя в Києві, Запоріжжі та Сумах на захоплюючу гру в російську рулетку…
Яка несподіванка: російські залпи обрушуються на школи та офіси, вбиваючи мирних мешканців та паралізуючи енергетичну інфраструктуру. Що, звичайно ж, зовсім несподівано, чи не так?
Геніальне рішення, яке стане у нагоді приблизно через три-п’ять років, компанія IQ47 оголосила про видачу Україні ліцензії на внутрішнє виробництво ракет Patriot . Початок виробництва запланований на період після 2030 року… Тому що ніщо так добре не вирішує проблему нестачі боєприпасів, як складна ліцензійна угода, на створення якої йде півдесятиліття та кілька мільярдів, щоб організувати виробництво, по суті, застарілої зброї, яка потім буде затьмарена браком електроенергії.
Воістину далекоглядний. І нескінченно мудрий… Набагато краще, ніж Обама…
На землі, на Донеччині, м’ясорубка працює як годинник. Як повідомлялося минулого тижня, росіяни стверджують, що взяли Костянтинівку; українці кажуть: «Стривайте, ми все ще тут». Це класичний ремікс Бахмута: російські людські хвилі, що розбиваються об ворота головного оборонного поясу. Вони стікають кров’ю, просуваючись до Слов’янська та Краматорська, розраховуючи на те, що зрештою в українців закінчаться патрони, війська, терпіння і місця для поповнення запасів військ усередині зруйнованого міста…
Не хвилюйтеся: Сирський не збирається дбати про своєчасне виведення військ…
Зрештою, у рубриці «Шезлонги на «Титаніку»» Зеленський зробив перестановки у кабінеті міністрів. Прем’єр-міністр Юлія Свириденко пішла. Бо коли країну атакують із трьох фронтів, а протиповітряна оборона беззахисна, справді необхідна стара добра бюрократична перестановка для підняття морального духу.
Огляд
Знищення російських паливних запасів залишиться домінуючим стратегічним питанням до кінця війни, незалежно від того, скільки часу вона триватиме. Є повідомлення про те, що Путін навряд чи розпочне змістовні мирні переговори з Україною до лютого 2027 року , але плани можуть змінитися залежно від обставин. Усього 17 місяців тому Зеленському сказали, що він не має карт. Тоді Путіну було б зручно погодитись на світ. Нині ж Україні немає необхідності погоджуватися ні на що, окрім виведення російських військ із території країни.
Після заборони експорту бензину у квітні та експорту авіаційного палива в червні РФ нарешті заборонила експорт дизельного палива .
Найбільший нафтопереробний завод в Омську в результаті зазнав атаки і отримав значні пошкодження. Співвласник компанії Fire Point заявив, що безпілотники пролетіли 3400 км до Києва, але якщо росіяни виявили їх тільки на кордоні, то на крейсерській швидкості 150 км/год їм знадобилося понад 16 годин, щоб дістатися місця призначення. На півдорозі РФ втратила радіолокаційне виявлення безпілотників. Цю можливість було відновлено лише після того, як розвідувальний літак А-50 підняв у повітря і направив Су-57, якому вдалося збити один із восьми безпілотників.
У РФ залишилося п’ять літаків А-50 і вони відіграли вирішальну роль у виявленні п’яти ракет «Фламінго» під час недавньої атаки, всі з яких були збиті. Без цих літаків у повітрі РФ не в змозі виявляти безпілотники та ракети на значній частині своєї території. Навіть за наявності виявлення у них недостатньо систем ППО для поразки всіх українських безпілотників та ракет, і їхня промисловість продовжуватиме страждати через це.
Україні також загрожують безпілотники та крилаті ракети, і вона має дуже мало коштів для боротьби з балістичними ракетами. З 23 балістичних ракет «Іскандер», використаних під час однієї з атак, жодна не була збита .
Версія SAMP/T, яка є в України, не здатна перехоплювати балістичні ракети. У грудні 2025 року Франція погодилася направити Україні вісім модернізованих систем упродовж двох років. Франція має в своєму розпорядженні ракету, здатну перехоплювати балістичні ракети з дальністю 1000 км, і працює над розробкою ракет Aster 30 NT, які зможуть перехоплювати балістичні ракети з дальністю до 1500 км.
Ракет Aster ніколи не було достатньо для системи SAMP/T. Планувалося збільшити виробництво на 50% у період з 2022 по 2025 рік та на 40% у 2026 році . Більшість продажів припала на європейські країни, які поповнюють свої мирні запаси, і тепер ще більше буде спрямовано на Близький Схід.
Система IRIS-T перехоплювала балістичні ракети, але вона була розроблена для цього завдання. Вона повинна виявляти та ідентифікувати характеристики ракети на ранній стадії і може вразити її тільки в дуже короткий проміжок часу. Виробник працює над ракетою, призначеною для перехоплення балістичних ракет.
Ракета PAC-3 із системи Patriot дуже ефективна проти балістичних ракет, але щорічно виробляється всього 650 таких ракет, і 1000 з них були використані у війні Трампа проти Ірану . Планується збільшити виробництво до 2000 ракет на рік до 2030 року, але виготовлення однієї ракети йде два роки. Компанія Lockheed Martin попередила своїх клієнтів про можливі затримки у постачанні. Єдиний спосіб збільшити виробництво ракет — це побудувати більше складальних ліній та почекати два роки.
Німеччина виробляє ракети PAC-2 за ліцензією, але не призначена для перехоплення балістичних ракет. Японія виробляє PAC-3 за ліцензією та відправила кілька зразків, щоб допомогти США відновити свої запаси. Трамп заявив, що збирається звернутися до компанії Lockheed Martin із проханням дозволити Україні виробляти ракети PAC-3 за ліцензією. Якщо це станеться, Німеччина та Польща будуть серед тих, хто допоможе Україні у створенні заводу, і вони намагатимуться скоротити терміни виробництва ракети.
Невелика кількість ракет Patriot у якийсь час відправляється невідомими союзниками.
Україна часто досягає найкращих результатів, покладаючись на власні сили. Розробка балістичної ракети FP-7 з дальністю дії 200 км щойно завершилася, але вона більше не використовуватиметься в наступальних цілях, оскільки безпілотники тепер можуть вражати цілі на цій дальності приблизно за 10% вартості ракети. Україна працює з Німеччиною над адаптацією системи наведення та програмного забезпечення для перетворення ракети на перехоплювач, що може статися, а може й ні. Найкращий варіант для України у боротьбі з загрозою балістичних ракет — продовжувати бомбардування заводів, які виробляють компоненти для різних балістичних ракет, а також складальних підприємств. До того часу Україні доведеться терпіти, як вона завжди терпіла.
Україна посилює заходи щодо порушення російських ліній постачання, використовуючи авіаудари по російським судам в Азовському морі. За тиждень вони вразили 90 суден, знищивши деякі з них, і РФ паралізувала рух через Керченську протоку. 25% російського експорту пшениці проходило через Керченську протоку. Тепер РФ доведеться шукати інших способів доставки своїх вантажів.
Удари по російських ланцюжках постачань призвели до скорочення наступів на півдні країни. Вони, як і раніше, зберігають ініціативу у Слов’янську та Костянтинівці та намагаються просунутися у Куп’янську та Покровську. Україна продовжує чинити тиск на РФ у Комарі. Деякі «сірі зони» розширилися, але цього тижня практично не відбулося зміни територіального контролю в жодному секторі.
РФ продовжує обстрілювати автозаправні станції та електропідстанції у прикордонних областях. Багато підстанцій укладено в бетон для захисту від ракет і дронів «Шахед», але в них є щілини, через які можуть проникати безпілотники з оптоволоконними кабелями для атаки обладнання. Україна атакує електромережі на більшій частині окупованих територій. Обидві країни наступають із подвоєною силою, поки що-небудь не розвалиться.
Суми
Безпілотник Sky Sentinel 1020 полку ППО збиває дрон. Суми зазнають атак інших дронів. Для запобігання перешкодам використовуються дрони з оптоволоконним зв’язком, і було атаковано вісім підстанцій на відстані до 26 км від лінії фронту. Бетонні зміцнення навколо підстанцій забезпечують деякий захист від ракет і дронів Shahed, але дрони з оптоволоконним зв’язком проникають через вентиляційні отвори. Дрони також атакують парами вздовж доріг, і один дрон прориває захисну сітку, щоб другий міг пройти через отвір та атакувати транспортний засіб.
У Сумах російська 203-мм гармата атакувала цілі. Дерева у російському лісі захищали її від бомбардувальників та ударних безпілотників, тому був викликаний HIMARS, який атакував її кількома ракетами.
Харків
Міжнародний аеропорт Білгорода розташований за 70 км на північ від Харкова і використовується як вертолітна база . Він знаходиться в зоні дії системи HIMARS, тому було підпалено паливний склад, а також об’єкт розподілу природного газу . Російські мости в Білгороді також зазнають обстрілів з метою порушення шляхів постачання.
Відбувся постріл із зенітного ракетного комплексу «Бук» , який було виявлено та ліквідовано. Це відкрило шлях для авіаударів двома командними пунктами.
9-й мотострілковий полк РФ, дислокований за 25 км на північ від Харкова, відчуває нестачу продовольства, доставка якого іноді займає тиждень. Більша частина продовольства доставляється пішки, а тіла загиблих та поранених вивозяться, але боєприпаси та паливо мають пріоритет, навіть у порівнянні з продовольством.
Іноді вантажі доставляють за допомогою дронів, але через втрату сигналу їм доводиться скидати їх на певній висоті. Одна з проблем з доставкою дронами (для обох сторін) полягає в тому, що збирання продовольства часто розкриває місцезнаходження солдатів, які потім зазнають атаки. Іноді українські дрони скидають вантажі поблизу російських позицій, щоб виманити солдатів, а потім відстежити та знищити їх.
Лиман
Відеоматеріалів із цього району дуже мало. Обидві сторони хочуть продемонструвати успіхи і іноді Україна обмежує доступ до інформації. Продовжуються повідомлення про продовження української операції в Новому, яка повільно, але вірно просувається вперед.
У Шандриголові було скоєно напад на росіян.
Українці на околицях Лимана зазнали нападу. Україна збудувала міст біля Маяків для постачання Лимана, і РФ атакувала його.
Коли українські ВПС завдають авіаудару по лінії фронту, вони мають ведений, який стежить за російськими винищувачами, які намагаються їх збити. При виявленні російського винищувача авіаудар скасовується, і керований випускає ракету не з метою потрапити до російського, а щоб дати українським ударним літакам більше шансів на відступ. Минулого тижня ВПС, орієнтуючись на поведінку та тактику одного пілота , завдали авіаудару, і російський пілот попався на вудку. Два F-16, які його супроводжували, атакували пілота, але промахнулися, проте Patriot, що знаходився в засідці в 55 км від лінії фронту, збив Су-35. Пілот вижив, і можливо, що в майбутньому росіяни будуть менш агресивними у спробах перехоплення українських авіаударів.
Український безпілотник оглянув місце аварії , розташоване за 75 км на південний схід від Куп’янська . Раніше F-16, який діяв разом із літаком далекого радіолокаційного виявлення Saab 340, збив Су-35 ракетою AIM-120.
Слов’янськ
РФ продовжує наступ шляхом інфільтрації, але поки що не змогла закріпитися на будь-якій території.
Костянтинівка
Міністерство оборони у Москві повідомило про взяття Костянтинівки 3 липня. Наявні дані свідчать про те, що місто є «сірою зоною», де перемішані російські та українські позиції. РФ стверджує, що скористалася тактичною помилкою 156-ї бригади, щоби взяти під контроль багатоповерхові житлові будинки під час наступу з Іллінівки. Вони просуваються через ліси на схід від міста, щоб досягти житлових будинків на околиці, але поки що не проникли в центр міста. Повідомляється, що для зачистки російських диверсантів розгорнуто підрозділи трьох різних штурмових полків . Невідомо чому вони не були розгорнуті раніше.
У Довгій-Балці, Розкішному та Степанівці знаходяться як росіяни, так і українці. У Годині Яру ситуація стабільна, але в Новодмитрівці та Молочарці йдуть бої.
Двоє солдатів із 24-ї бригади знищують двох росіян біля Годинника-Яру. Російська вільно розгулює по південно-західній частині міста. У південно-центральній частині міста F-16 скинув JDAM-ER на будівлю, яку використовують оператори дронів.
РФ мінує дороги за допомогою дронів. Україна використовує дрони для знищення мін .
Покровськ
Покровськ розташований на височини, і багатоквартирні будинки забезпечують російським операторам хорошу видимість для радіозв’язку зі своїми дронами. Один із будинків був ідентифікований як використовуваний групою безпілотників, тому Су-27 скинув на нього 450-кілограмову плануючу бомбу JDAM-ER.
Співвідношення вбитих та поранених серед росіян становить 2:1 . Лінія фронту залишалася стабільною.
Комар
Починають з’являтись нові відеоматеріали. На цьому відео, знятому 40-ю бригадою морської піхоти України, показано місцевість та річку Вовча біля Ялти. 37-а бригада морської піхоти та 79-а повітряно-десантна бригада України оголосили про зачистку Новохацького . Враховуючи ембарго на новини з цього сектора, це могло бути зроблено минулого чи позаминулого тижня. 42-а бригада завдає ударів по російській артилерії та техніці, що підтримує фронт між Філією та Дахне.
79 -а, 80-а та 95-а повітряно-десантні бригади діють у цьому секторі з травня, відпрацьовуючи оперативну безпеку та контролюючи інформацію про свої операції та присутність. Інформація поки що мізерна, але супутникові знімки місць попадань і нечисленні опубліковані відеоматеріали вказують на те, що за останні два місяці більша частина бойових дій змістилася на 3-5 км на схід. Це свідчить про розширення сірої зони на схід, при цьому лише невелика частина території знаходиться під жорстким контролем України. Це повільне, виснажливе просування з метою знищення російських військ та збереження життів українців.
Гуляйполе
У травні російські авіаудари наносилися по 500 разів на десять днів. У червні — по 350 разів на десять днів, а у липні — «всього» по 200 ударів за перші десять днів . Існують штучні та річкові перешкоди, які ускладнюють та роблять уразливими проникнення. Темпи російського проникнення сповільнилися, а проникнення України під Успенівку сповільнило поступ РФ, але атаки продовжуються. Удари по російським лініям постачання впливають весь південь країни.
РФ розміщує безпілотники на дорогах, які використовується Україною для логістики. Українські безпілотники, такі як ці зі 110-ї бригади , обшукують дороги та підривають їх скинутими боєприпасами.
Безпілотника було пошкоджено російським дроном під час евакуації пораненого солдата. Другий російський безпілотник був відправлений для знищення солдата і завис всього за кілька метрів від нього, коли прибула допомога .
Запоріжжя
Український безпілотник облетів екран та оглянув вміст складу, після чого підірвав його. Приблизно за 30 км від лінії фронту загинув російський зенітник із взводу.
Херсон
За 20 км на південний схід від Нової Каховки було знищено склад боєприпасів.
Одеса
Український безпілотник-перехоплювач стежить за дроном «Шахед» , щоб перехопити його, щойно той відійде від мирних мешканців на пляжі.
Окуповані території
Путін вимагав вирішення паливних проблем у Криму. Російське залізничне сполучення не може пройти далі Керчі, а важкі вантажі не можуть перевозитися ослабленим Керченським залізничним мостом. Тому РФ спробувала відправити до Криму паливозаправники з 14 000 тонн палива, що еквівалентно 400 залізничним вагонам. Єдиним захистом танкерів були солдати на палубі, озброєні гвинтівками. Тим не менш, 6 липня танкери були атаковані безпілотниками . Також було знищено нафтобазу в Керчі, дві пускові установки С-400 (Крим та Брянськ) та радар «Небо-У».
Російські засоби ППО на танкері не завадили безпілотнику вразити його.
Керченський порт може розвантажувати лише кілька суден за раз, і розвантаження може зайняти від 8 до 24 години , тому всім відправленим судам доводиться чекати, поки для них не звільниться місце. Крім того, суди мають пройти огляд перед проходом під Керченським мостом і можуть проходити транзитом лише вдень, тому інші судна також чекали. РФ дотримувалася цих правил з 2015 року.
Радіолокатор із синтезованою апертурою (SAR) використовує радари для створення зображень. Радари використовують радіохвилі, тому на зображенні відображаються
радіоелектронні перешкоди, які РФ застосовує на мосту. Перешкоди є не завжди, але їхня мета — зірвати операції українських безпілотників.
7 липня супутниковий знімок показав, що в Азовському морі було 120 суден. В очікуванні, вони стали мішенями для українських безпілотників. Після початку атак РФ або прискорила інспекцію, або скасувала їх. Кількість суден, що стоять на якорі, різко скоротилася, а рух мостом збільшилася, поки не було повністю зупинено.
Сцена, що нагадує події Другої світової війни, розгорнулася 7 липня: флот із 19 дронів атакував 8 танкерів, 1 вантажне судно та 1 пором. При великих атаках безпілотники зазвичай пролітають повз раніше уражені цілі, щоб оцінити бойові пошкодження, перш ніж почати власні атаки. 8 липня було атаковано ще 9 танкерів . 9 липня було атаковано 12 танкерів, вантажне судно та буксир. 10 липня було вражено 10 танкерів, вантажне судно, пором і ще один буксир. 11 липня було вражено 21 танкер, 4 буксири, 2 вантажні судна та судно спеціального призначення. 12 липня 10 танкерів і 4 пороми знаходилися як у морі, так і в порту. 414-а бригада безпілотників заявила про 90 атак суден у період з 6 по 12 липня , по одному судну кожні 112 хвилин.
На відео одного з членів екіпажу знято, як горять два танкери, над ними пролітає Су-30, безпілотник FP-2 облітає корабель, щоб атакувати інший, показано нічну атаку на сусідній корабель і незначні пошкодження його судна, видимі в ранковому світлі. Ще один палаючий корабель . Супутникові знімки показують два кораблі, з яких тече нафта після нічної атаки, і ще чотири наступної ночі. Член азербайджанського екіпажу показує вид із борту одного пошкодженого корабля. Інтер’єр іншого судна. Безпілотники пошкодили кораблі і частково знищили деякі з них, але жодного з них не було затоплено. Щонайменше один корабель довелося евакуювати . Вид з корабля на атаку безпілотника.
Камера відеоспостереження в Голубицькій , за 60 км на схід від Керчі на Таманському півострові, зафіксувала спалахи дронів, що потрапили в кораблі в ніч з 10 на 11 липня. З 22.44 до 2.20 було зафіксовано близько 20 спалахів. Через двадцять хвилин після опівночі сталося попадання дрона в корабель, і пожежа спалахнула з 00:40 до 1:30 ночі, його інтенсивність періодично змінювалася.
Залежно від ступеня пошкоджень деякі кораблі настільки старі, що дорогий ремонт недоцільний. Інші пошкоджені кораблі можуть перебувати в морі місяцями і можуть бути атаковані знову, якщо опиняться в зоні досяжності. Зі зростанням дефіциту палива будь-яка економічно доцільна діяльність, включаючи ремонт, стане складнішою.
Пошкоджені і нафтові танкери, що протікають, були відбуксовані в Керченський порт . Невідомій кількості судів вдалося вивантажити свій вантаж, незалежно від того, були вони пошкоджені чи ні, але пошкоджені судна не можуть продовжувати функціонувати під час буксирування, а самі буксири перебувають у небезпеці. Вивантажені вантажі дозволять відстрочити невелику частину сукупних наслідків дефіциту, але військово-морське постачання Криму для РФ не є стійким.
Останні нафтосховища в Керчі зазнали атак.
Український військово-морський безпілотник також атакував танкер, незважаючи на спробу російського літака захистити його. Це сталося десь у Чорному морі.
Коли почалися атаки на судноплавство, російські танкери та вантажні судна чекали на північ від Керченської протоки, щоб пройти через міст. Це той самий район, де Україна має перевагу у використанні безпілотників. Українські безпілотники знищують мости, нафтосховища, потяги, електростанції, підстанції, газокомпресорні станції та засоби ППО. Але російське керівництво вважало, що для російських кораблів буде безпечно зібратися у цьому ж районі.
Додаткові супутникові знімки баражуючого флоту від 30 червня, 1 липня, 6 липня та 7 липня. 8 липня 28 кораблів вишикувалися в лінію , прямуючи на південь через Керченську протоку. Кораблі більше не стояли на якорі на північ від протоки.
Судна можуть курсувати між Каспійським, Азовським та Балтійським морями, використовуючи лише річки та канали. Довжина суден обмежена 140 метрами, а ширина – 17 метрами. Річка Дон (виділена червоним) є ключовим транзитним маршрутом для зерна. 25% всього російського експорту проходить через Азовське море. У п’ятницю РФ повідомила судноплавні компанії про зупинення проходу через Керченську протоку до подальшого повідомлення.
Більшість судів зосереджено на річці Дон чи біля Новоросійська.
У Керчі було знищено двох російських безпілотників «Оріон» . «Оріон» важить тонну, має дальність польоту 250-300 км, може літати 30 годин і нести керовані бомби, ракети X-50, безпілотники X-UAV та ракети «Бандероль».
РФ розгорнула 10 дорогих пристроїв придушення сигналу Starlink , і Україна поки що знищила два з них.
Це лише дані про геолоковані атаки . Напади зазнають вантажівки та потяги по всьому Криму. Найбільша концентрація атак спостерігається на Донеччині, особливо біля Маріуполя.
Ще одна автоцистерна замаскована під вантажівку. Три хвилини відео, на яких вантажівки знищуються на дорогах та парковках. Знищення вантажівки на мосту збільшує затримки.