Цены на топливо бьют по Трампу: почему российская нефть не решит проблему США, объяснил экономист

Из-за ограничений поставок через Ормузский пролив и высоких цен на нефть Вашингтон ищет дополнительные источники топлива, чтобы снизить расходы американских потребителей. Однако российские поставки не смогут существенно повлиять на мировые цены, а сама ситуация дает Москве возможность укрепить позиции на рынке. На этом сегодня, 10 октября, в эфире телеканала FREEДOM акцентировал экономист, советник президента Украины (2019-2024 гг.), старший советник Американо-Украинского делового совета Олег Устенко.

“Цена на нефть находится на высоком уровне, и очень странно будет предположить, что она вдруг возьмет и пойдет вниз, если сохраняется текущий статус-кво, потому что не решен вопрос Ормузского пролива. До кризиса через него проходили объемы нефти, обеспечивавшие 15–20% мирового спроса. Сейчас, когда пролив заблокирован и через него проходит лишь несколько танкеров, такие объемы не перевозятся. Добавьте к этому удар по нефтепроводу, который обеспечивал поставки в обход пролива, — рынок потерял еще 5 млн баррелей в сутки. Поэтому ничего не изменится на мировом рынке, даже если предположить, что Россия вдруг получила бы возможность увеличить поставки нефти”, — пояснил Устенко.

Еще одним фактором экономист назвал законопроект сенатора-республиканца Линдси Грэма, предусматривающий ограничения на поставки российской нефти основным покупателям, в том числе Китаю, Индии и Турции.

“У Трампа на столе лежит папка с этим законом, который он должен подписать, насколько я понимаю, в ближайшие недели. Речь идет о запретах на поставки российской нефти пятерке основных покупателей. Если он этого не сделает, ему придется обосновывать свою позицию и перед Конгрессом, и перед Сенатом. Все ожидали, что он получит это оружие в свои руки и сможет реально влиять на ситуацию в мире”, — подчеркнул экономист.

При этом, по словам Устенко, Трамп оказался перед сложным выбором: подписание законопроекта может создать дополнительные проблемы, но и отказ от него потребует объяснений.

“Трамп понимает, что теряет места в Конгрессе и Сенате, и надеется переломить ситуацию непосредственно перед выборами. В США не привыкли к экономичным автомобилям, как в Европе: там машины потребляют огромное количество топлива. Когда вдруг оказывается, что заправить автомобиль стоит в два или три раза дороже, чем раньше, для американцев это становится серьезной проблемой. Их не особенно интересуют объяснения о ситуации в Ормузском проливе, соотношении спроса и предложения или распределении инфляции по потребительской корзине. Они смотрят на то, сколько приходится платить на заправке”, — рассказал гость эфира.

По его словам, именно стоимость топлива может стать для американцев одним из наиболее заметных показателей экономической ситуации. Поэтому Трамп пытается найти дополнительные объемы дизеля, чтобы снизить давление на потребителей.

“На промежуточных выборах никто не будет рассматривать, какая ставка Федеральной резервной системы и как распределяется инфляция по всей потребительской корзине. Будут смотреть на эти цены. Многие президенты платили своим политическим будущим и будущим своих партий именно из-за подобных неприятных ситуаций в экономике”, — подчеркнул экономист.

Однако возможности Вашингтона ограничены ситуацией на Ближнем Востоке. По оценке эксперта, попытка восполнить дефицит за счет российской нефти может оказаться выгодной прежде всего Москве, поскольку открывает ей дополнительные возможности для поставок без новых требований со стороны США.

“Трамп пытается залить свой рынок дизелем и ищет его где возможно. Ормузский пролив, откуда он должен был бы получать нефть, закрыт для него, и он не может там ничего решить. А теперь он пытается использовать российскую нефть. Россия счастлива, потому что без всяких дополнительных требований получила возможность выйти на такой уровень взаимоотношений, при котором решается вопрос, каким образом российский дизель будет спасать Штаты”, — резюмировал Олег Устенко.

Читайте также: Германия заверила, что не будет покупать российскую нефть и продолжит поддержку Украины

Ранее сообщалось, премьер-министр Эстонии Кристен Михал назвал большой ошибкой решение президента США об ослаблении санкций против российского дизельного топлива. По словам главы правительства, такое соглашение противоречит долгосрочным усилиям западного мира по ограничению потока денег от энергоносителей Путину.