У французькому Ле-Мані розпочав експлуатацію перший трамвай Citadis виробництва Alstom, модернізований шляхом додавання ще однієї секції, пише ЦТС.
Після модернізації довжина вагона збільшилася з 32 до 44 метрів. Це дасть змогу поступово збільшити провізну спроможність трамвайної мережі на 40% та зменшити перевантаження у години пік і під час проведення масових заходів.
Пасажиромісткість одного трамвая зросла з 211 до 296 пасажирів. Таким чином, кожен модернізований вагон може перевозити на 85 пасажирів більше.
Перший трамвай був модернізований на підприємстві Alstom у Ла-Рошелі. Решту 33 вагонів переобладнають у депо оператора Setram у Ле-Мані.
Контракт передбачає передачу двох модернізованих трамваїв щомісяця, а завершити оновлення всього парку планують до кінця 2027 року.
Під час модернізації трамваї також отримали по дві додаткові пари двостулкових дверей з кожного боку, що прискорить посадку та висадку пасажирів, зокрема людей з обмеженою мобільністю. Крім того, було оновлено системи відеоспостереження та контролю швидкості, а також встановлено системи змащування коліс і запобігання зіткненням.
У компанії Alstom зазначають, що подовження трамваїв Citadis дозволяє збільшити провізну спроможність мережі без закупівлі нового рухомого складу та з мінімальним впливом на роботу транспортної системи.