У фурі пробило бак дошками або ж просто аварійний стан проїзду: Глиницький міст на Буковині став популярним у TikTok

12-05-2026 13:10
news-image
Водії та мешканці навколишніх сіл публікують відео у соцмережах, щоб висвітлити незадовільний стан переправи. Дорожники відповідають, що ремонтують дерев'яний настил по двічі на місяць, а в руйнуванні переправи винні ті, хто не дотримують вагових та швидкісних норм

Як відомо, міст через Прут у селі Глиниця функціонує в умовах тимчасової схеми проїзду.

Нагадаймо, аварійний міст був демонтований, а повноцінне будівництво нового мало розпочатися ще у 2022 році. Однак через повномасштабне вторгнення реалізацію проєкту довелося відкласти. Для забезпечення транспортного сполучення Норвегія надала Україні металеву мостову конструкцію як гуманітарну допомогу.

Аби зберегти елементи конструкції та продовжити термін експлуатації переправи, на мосту додатково влаштували дерев’яний дощатий настил. Через інтенсивний рух транспорту саме він потребує регулярного обслуговування та заміни окремих елементів, дощок, повідомили у коментарі в Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Чернівецькій області.

Отримуйте новини в Telegram

На мосту діють чіткі обмеження

Швидкість руху - до 5 км/год, дозволена маса транспортних засобів - до 30 тонн, а також передбачений рух з інтервалами між транспортом. Для примусового зниження швидкості перед в’їздами на міст облаштовані дорожні пагорби.

Основна причина пошкодження дощатого настилу, пояснюють у Службі, недотримання водіями встановлених обмежень, зокрема швидкісного режиму та вагових норм. Особливо це відчутно зараз, у період активного перевезення будівельних матеріалів.

Днями в соцмережі TikTok популярними стали відео з Буковини. Користувачі масово коментують та переглядають відео, на якому сталася халепа у водія вантажівки, що їхала цим мостом. Ймовірно, під час руху габаритного авто одна з дощок пробила бак. На інших відео помітні друзки та уламки від дерев'яного покриття. Люди нарікають на аварійність переправи.

«Служба відновлення постійно контролює стан переправи. За потреби проводяться ремонтні роботи та заміна елементів дощатого настилу - в середньому двічі на місяць. Востаннє роботи виконували 1 травня», - зазначили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури та закликали водіїв не ігнорувати вимоги дорожніх знаків, адже від цього залежить безпечний проїзд мостом.

Источник: ACC