Балкер Mineral Europa бельгійської судноплавної групи CMB.TECH прийняв 1 тис. тонн "зеленого" аміаку під час першого у світі комерційного бункерування цим паливом за схемою "судно-судно", йдеться у заяві China Energy Engineering, пише ЦТС.
Операцію провели 13 жовтня на якірній стоянці Xiushan East Anchorage у Чжоушаня у китайській провінції Чжецзян.
У ній брали участь China Energy Engineering Group Hydrogen Energy, CMB.TECH та китайська компанія Jiangsu Andefu Energy Technology, що працює у сфері постачання аміаку.
Паливо перевантажили зі спеціалізованого аміачного бункерувальника Shenghang Yongle на балкер Mineral Europa дедвейтом 210 тис. тонн.
Аміак був виготовлений на підприємстві Qingqing No.1 Songyuan Hydrogen Energy Industrial Park у провінції Цзілінь. Потім його автотранспортом доставили на сховища Andefu в Нанкін, перевантажили на Shenghang Yongle і відправили морем в Чжоушань.
Перша черга проекту у Сун'юані розпочала роботу у грудні 2025 року. Вона включає 800 МВт потужностей відновлюваної енергетики та розрахована на випуск 45 тис. тонн "зеленого" водню та 200 тис. тонн "зеленого" аміаку на рік. Проект отримав сертифікацію ISCC EU.
Морська влада Чжоушаня проводила окрему оцінку безпеки бункерування аміаком та сприяла оператору в отриманні першої у світі ліцензії на бункерування рідким аміаком за схемою "судно-судно".