Днями у Києві кореспондентові видання «Автоцентр» вдалося сфотографувати досить рідкісний на вітчизняних дорогах Volkswagen Golf R32. Ця потужна модифікація Golf п’ятого покоління, яка випускалася обмеженою серією з вересня 2005 по червень 2008 року.
Під капотом у автомобіля стоїть 3,2-літровий агрегат VR6, що розвиває 250 к.с. та 320 Нм при 2500 – 3000 об/хв. Коробка передач може бути або 6-ступенева механічна, або роботизована DSG. Такі автомобілі оснащувалися виключно повним приводом – 4MOTION.
У результаті Golf R32 розганяється від 0 до 100 км/год всього за 6,5 с, а з коробкою DSG навіть за 6,2 с. Максимальна швидкість становить 250 км/год. Машина комплектується вентильованими гальмівними дисками збільшеного діаметра, адже споряджена маса авто досягає 1590 кг, що на 450 кг більше за стандартний Golf 5. Шасі на R32 занижено на 20 мм.
Зовні Volkswagen Golf R32 виділяється аеродинамічним обвісом (трьохсекційний передній бампер, пороги), подвійними вихлопними патрубками, а також 18-дюймовими 10-спицевими легкосплавними дисками. І, звичайно, на кришці багажника можна побачити шильдик R32. Машини також комплектувалися біксеноновими фарами, світлодіодними “стопами” та збільшеним спойлером на даху.
Зазначимо, що вперше версія R32 з’явилася 2002 року на Volkswagen Golf 4-го покоління. Літера R у назві означала Racing, а 32 – робочий об’єм 3,2 л. «Шістка» у 247 к. с. (320 Нм) працювала в парі з “механікою” або DSG. Привід був на всі колеса (муфта Haldex). Спочатку планувалося виготовити лише 5000 машин, але попит виявився настільки високим, що до 2005 року було випущено 12000 од., 5000 з яких для ринку США.