У Старому місті Запоріжжя завершили капітальний ремонт трамвайного переїзду на перехресті Поштової та Академіка Чабаненка. Колію тут проклали ще 1933 року, а попередній капремонт проводили 40 років тому — у 1986-му. Трамвайний рух уже відновлено.
За три тижні замінили понад 100 метрів колії
Роботи стартували в середині вересня. Працівники «Запоріжелектротрансу» повністю оновили понад 100 метрів колії, встановили 168 бетонних шпал і відремонтували 90 квадратних метрів покриття, уклавши бруківку.
Оновлену ділянку оглянула секретар міської ради Регіна Харченко. Вона наголосила, що в умовах російських атак стабільна міська логістика особливо важлива.
«Бачимо вже остаточний етап завершення робіт з капітального ремонту переїзду. У нас є такі об’єкти, на яких 40 років нічого не робилося. Питання експлуатації та належного утримання цих мереж є надважливими, особливо зараз, в умовах, коли ворог намагається зробити логістику в місті складною, кожна лінія сполучення для міста є важливою», — зазначила секретар Запорізької міської ради Регіна Харченко.
Трамваї вже їздять, автомобільний рух ще відновлюють
Маршрут на цій ділянці Поштової з’явився 1933 року та сполучав місто з річковим портом. За словами головного інженера підприємства Дмитра Слічного, основні роботи виконали за планом упродовж трьох тижнів.
«Ми провели повну заміну трамвайної колії. На даному етапі рух трамваїв відновлено. Наразі залишилися роботи з дооблаштування трамвайного під’їзду. Ці роботи проводимо спільно з фахівцями КП «ЕЛУАШ». Найближчим часом рух авто відновимо. Усі роботи з заміни колії ми виконали за планом упродовж трьох тижнів», — розповів головний інженер КП «Запоріжелектротранс» Дмитро Слічний.
Відео ремонту:
Які переїзди відремонтують наступними
Цього року вже оновили колії та покриття на перехрестях Патріотичної з Центральним бульваром і Південного шосе з Калібровою. На трьох інших переїздах відновили покриття. Далі заплановано роботи на Поштовій біля Троїцької, Левка Лук’яненка, Покровської, Благовіщенської та Базарної.
Раніше повідомлялося, що машиніст Придніпровської залізниці розповів про роботу транспорту під загрозою дронів.
